گروه اقتصاد: رئیس سندیکای جایگاهداران اظهار کرد: مصرف بنزین سوپر که نقش بسزایی در بازدهی موتور خودروها دارد، با کاهش 80 درصدی روبهرو شده است.
بیژن حاجمحمدرضا در گفتگو با ایسنا افزود: در شرایطی این تصمیم درخصوص قیمت بنزین سوپر گرفته شده است که مصرف بنزین معمولی در برخی از انواع خودرو مانند پژو موجب آسیب رساندن به پمپ بنزین، افزایش مصرف بنزین تا حدود 20 درصد و بیشتر شدن 25 درصدی آلایندههای خروجی از اگزوز میشود که در نهایت پس از طی کردن بیش از 20 هزار کیلومتر نیاز به تعویض قطعه خواهد داشت. حاجمحمدرضا با تاکید براینکه فروش روزانه 5 تا 6 میلیون لیتر بنزین (معادل 10 درصد کل بنزین توزیعی) از نوع بنزین آزاد است، تصریح کرد: با آزاد کردن قیمت بنزین خودروهای 1300 سیسی به بالای وارداتی و 2000 سیسی به بالای داخلی اگرچه فروش بنزین آزاد افزایش یافته، ولی نارضایتیها بویژه درخصوص خودروهایی که مجبورند از بنزین سوپر استفاده کنند، بیشتر شده است، زیرا این افراد علاوه بر پرداخت هزینه زیاد خودرو، عوارض گمرکی و شهرداری، ملزم به پرداخت هزینه بیشتر برای بنزین سوپر هم شدهاند.
کد خبر: ۱۸۹۶۱۹
وی وضعیت فروش غیرقانونی بنزین مازاد خودروهای عمومی را همچون گذشته دانست و گفت: همچنان از 20 تا 30 هر ماه فروش بنزین خودروها ادامه دارد که موجب کندی سوختگیری در جایگاهها و ازدحام میشود. رئیس سندیکای جایگاهداران همچنین به خراب شدن پیدرپی دستگاههای کارتخوان اشاره و یادآوری کرد: در این زمینه IT تهران و شیراز حاضر به رفع مشکل نمیشوند، در حالی که پیش از این، مسوولان وزارت نفت تعهد داده بودند تا در صورتی که اگر خرابی تجهیزات مرتبط با کارت هوشمند سوخت از یک ساعت بیشتر شد، پیمانکار پروژه ضرر و خسارت جایگاه را پرداخت کند.
حاج محمدرضا با بیان اینکه همه این عوامل موجب شده صفهای طولانی و غیر قابل شکستن در مجاری عرضه ایجاد شود، افزود: قطع برق و نبود دستگاه برق اضطراری مناسب و معیوب بودن کارتخوانها ونیز فرسوده شدن کارتهای سوخت که گاهی در دستگاه کارت خوان میشکند، از جمله دلایل صفهای طولانی است.