تداوم رشد مصرف بنزین ، جیره بندی را الزامی می کند. این خبر به نقل از وزیر بازرگانی منتشر شده است ، که به دنبال آماده نشدن شرایط مناسب برای حذف یارانه بنزین و نیز با توجه به غیرواقعی و ارزان بودن قیمت بنزین و رشد فزاینده مصرف آن در کشور، مطرح شده است .
کد خبر: ۱۷۸۴۱
2تن از کارشناسان در گفتگو با «جام جم» دراین باره اظهارنظر کرده اند: دکتر موسی غنی نژاد، استاد دانشگاه با تاکید بر این که جیره بندی ، راه حل مشکل بالا بودن مصرف بنزین در کشور نیست ، افزود: تا زمانی که تقاضا برای مصرف بنزین کاهش نیابد، شاهد مصرف بی رویه این منبع انرژی در کشور خواهیم بود؛ ضمن این که کشور ما از جیره بندی نیز با توجه به تجربه مربوط با سال 1360، خاطره خوشی ندارد. او با تاکید بر این که علت مصرف بالای بنزین ، پایین بودن قیمت آن است ، گفت : در واقع این عامل نه تنها منجر به قاچاق سوخت در ابعاد کلان از مرزهای کشور شده است ، بلکه تولید انبوه خودروهایی با مصرف سوخت بالا را نیز تداوم بخشیده است . این کارشناس اقتصادی ادامه داد: افزایش قیمت بنزین به میزان 2تا 3برابر کنونی ، حداقل 30درصد از تقاضای کنونی آن خواهد کاست و در عین حال شرکتهای خودروسازی را به تولید خودروهایی با سیستم سوخت استاندارد و کم مصرف ملزم خواهد کرد. غنی نژاد تصریح کرد: افزایش قیمت بنزین و در عین حال کاهش مصرف آن در کشور، یک اراده سیاسی قوی می طلبد که بدون شک می توان آثار قابل توجه آن را در جبران کسری درآمدهای دولت شاهد بود. البته به شرطی که برای بهبود و نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی نیز سرمایه گذاری های لازم صورت بگیرد. علی یاری ، عضو کمیسیون انرژی مجلس با منفی ارزیابی کردن بحث جیره بندی بنزین گفت : این طرح از یکسو زمینه مضاعفی را برای رانتخواری و ضربه زدن به اقتصاد کشور فراهم می کند و از سوی دیگر کمکی به اصلاح ساختار صنعت خودروسازی کشور که مشکل اصلی در بالا بودن مصرف سوخت تلقی می شود نخواهد کرد. او تاکید کرد: مشکل جدی ما در مبحث انرژی ، متاثر بودن اقتصاد و اشتغال کشور از منابع نفتی است که این عامل مانع بزرگی برای دولت در اتخاذ راهکار مناسب به منظور کاهش مصرف سوخت در کشور تلقی می شود. این نماینده مجلس تصریح کرد: با تداوم رشد واردات سوخت ، در 4 - 3سال آینده ، میزان واردات بنزین به 3تا 4میلیارد دلار خواهد رسید که این عامل ضربه سنگینی برای اقتصاد کشور خواهد بود. یاری با تاکید بر این که راهی جز اصلاح ساختار صنعت و نیز هدفمند کردن یارانه ها برای کاهش مصرف سوخت وجود ندارد، گفت : افزایش قیمت بنزین مصرفی نیز جز دامن زدن به تنشهای تورمی و نیز افزایش بی عدالتی های اجتماعی و اقتصادی در کشور، حاصل دیگری نخواهد داشت .