حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
به گزارش خبرگزاری روسی ریانووستی ، هفته گذشته در سفر هیات شرکت فوق که به ریاست الکسی فیودورف رئیس این شرکت به ایران انجام شد، یادداشت تفاهم در این زمینه به امضا رسید. وی افزود: قرارداد مربوطه به ارزش حدود 2 تا 5/2 میلیارد دلار در سال 2009 امضا و تحویل هواپیماها از سال 2010 آغاز خواهد شد.
روزنامه ایران نیوز نیز گزارش داد ایران در نظر داد طی 10 سال آینده صد فروند هواپیمای TU-204 و TU-214 از روسیه خریداری کند.
به نوشته این روزنامه ایران ممکن است برای خرید 5 فروند هواپیمای TU-334 صد نفری نیز در 5 سال آینده سفارش بدهد.
شرکت ایران ایرتور ایران و شرکت ایلیوشین فاینانس روسیه قراردادی برای تحویل 5 فروند جت TU-204-100 در سال 2007 در نمایشگاه هوایی MAX-2007 در نزدیکی مسکو، امضا کردند. نخستین واحدهای این هواپیمای 210 نفری قرار است سال 2009 تحویل شود.
جمهوری اسلامی ایران در حال حاضر در پروتز هایش از هواپیماهای مسافربری TU-204 ، TU-154 ، AN -72 ، Yak-42 و سایر هواپیماهای ساخت روسیه استفاده میکند. شرکت ایلیوشین فاینانس در زمینه لیزینگ مالی و عملیاتی هواپیماهای غیرنظامی ساخت روسیه فعال است و خدمات مشورتی ارائه میدهد.
این شرکت همچنین 38 درصد سهام شرکت هواپیماسازی متحد روسیه را دارد که 90 درصد سهام آن دولتی است و دو سال پیش از ادغام چند شرکت هواپیماسازی داخلی تشکیل شد تا صنعت هواپیماسازی کشور را تقویت کند.
این شرکت شامل سازندگان هواپیماهای تجاری و نظامی از جمله ایلیوشین، توپولف، سوخوی، آنتونوف و میکویان و همچنین شرکتهای فعال در توزیع، از جمله «اویا اکسپورت» است.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....