
از این رو توسعه زیرساختهای شهری و تکمیل پروژههای نیمهتمام، یکی از مهمترین محورهای مدیریت شهری برای ارتقای کیفیت زندگی شهروندان و افزایش کارآمدی شبکه حمل و نقل پایتخت بهشمار میرود. دیروز نیز در ادامه همین روند، طی مراسمی با حضور مدیران شهری، چهار پروژه شامل رفع گلوگاه ترافیکی بزرگراه شهید همت، زیرگذر بزرگراه شهید حکیم، پل و دسترسیهای بیمارستان شریعتی نوین و گام نخست تقاطع غیرهمسطح شهر آفتاب که پیشتر زیر بار ترافیک رفته بودند، به همراه سه پروژه پل دوربرگردان بزرگراه نواب-تندگویان، پل اتصال روددره فرحزاد و زیرگذر میدان سپاه، به صورت رسمی افتتاح و به چرخه بهرهبرداری شهری اضافه شدند. طرحهایی که با تکمیل آنها، علاوهبر ارتقای دسترسیهای شهری، بخشی از گرههای ترافیکی پایتخت برطرف شده و ظرفیت شبکه معابر تهران برای پاسخگویی به حجم بالای سفرهای روزانه افزایش یافته است. حالا بهرهبرداری از این پروژهها را میتوان گامی دیگر در مسیر تکمیل شبکه ارتباطی تهران و تداوم برنامههای توسعه عمرانی مدیریت شهری ارزیابی کرد.
شتاب عمرانی در تهران
کلانشهری مانند تهران، برای پاسخگویی به حجم روزافزون سفرهای شهری، بیش از هر زمان دیگری به زیرساختهایی نیاز دارد که بتوانند جریان تردد را روانتر کرده و دسترسی میان نقاط مختلف شهر را تسهیل کند. مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران با بیان اینکه همزمان با دویست و بیست و دومین پویش امید و افتخار شهرداری تهران مراسم رسمی افتتاح هفت پروژه عمرانی این کلانشهر برگزار شد، گفت: تاکنون چهار پروژه رفع گلوگاه ترافیکی بزرگراه شهید همت در تقاطع با خیابان ولیعصر (عج)، زیرگذر بزرگراه شهید حکیم در تقاطع با بلوار تعاون، پل غیرهمسطح شریعتی در منتهیالیه غربی بزرگراه شهید خرازی و گام نخست تقاطع غیرهمسطح شهرآفتاب با آزادراه تهران- قم زیر بار ترافیک رفته است. این چهار پروژه متعاقب تکمیل و آمادهسازی در تیرماه امسال بدون برگزاری مراسم رسمی به بهرهبرداری رسید. وی در تشریح جزئیات این پروژهها افزود: اجرای یک دستگاه پل به موازات پل قدیمی خیابان ولیعصر در باند جنوبی بزرگراه شهید همت به منظور رفع گلوگاه ترافیکی این محدوده، اجرای زیرگذر بزرگراه شهید حکیم به منظور هدایت ترافیک به سطح زیرین و آزادسازی فضای روسطحی جهت تکمیل دسترسیهای بلوار تعاون در آینده نزدیک، اجرای پل بیمارستان شریعتی نوین در منتهیالیه غربی تهران جهت بهبود دسترسیهای منطقه ۲۲ و اجرای گام نخست تقاطع غیرهمسطح شهرآفتاب با آزادراه تهران- قم شامل تندرو و کندروی جنوبی آزادراه در این محدوده و اجرای دو راستگرد با هدف بهبود دسترسیهای ساکنان منطقه کهریزک از پروژههای بهثمر نشسته در ماه گذشته است.
از فرحزاد تا میدان سپاه
به گفته مدیران شهری، برای اجرای این پروژهها حدود ۲.۶۷ همت اعتبار هزینه شده و بهرهبرداری از آنها علاوهبر بهبود دسترسی میان مناطق مختلف شهر، موجب کاهش گرههای ترافیکی و کوتاهتر شدن مجموع مسیر تردد شهروندان به میزان ۲۱ کیلومتر خواهد شد؛ موضوعی که میتواند نقش قابلتوجهی در افزایش بهرهوری شبکه معابر پایتخت ایفا کند. صداقتی کاهش حدود ۵۷ کیلومتر پیمایش اضافی، ایمنسازی و روانسازی ترافیکی و بهبود دسترسیها را از جمله آثار اجرای این پروژهها برشمرد و در ادامه توضیحاتش اظهار کرد: سه پروژه پل در تقاطع بزرگراههای شهید نواب و شهید تندگویان، پل اتصال روددره فرحزاد در محل بزرگراه آیتالله هاشمیرفسنجانی و زیرگذر میدان سپاه نیز طی مراسم رسمی به بهرهبرداری میرسد و به کارنامه فعالیتهای عمرانی مدیران شهری دوره ششم اضافه میشود. وی ادامه داد: دوربرگردان قدیمی تقاطع بزرگراههای نواب-تندگویان به دلیل اجرای پروژه سه سطحی این تقاطع، جمعآوری و امسال این دوربرگردان در جای مناسب خود اجرایی شد. دوربرگردان جدید به طول ۴۰۰ متر با عرشهای به طول ۲۲ متر از روی سقف زیرگذر بزرگراه تندگویان عبور میکند و بهبود دسترسی ساکنان جوادیه به میدان بهمن را درپی دارد.
در گفتوگو با جامجم آنلاین عنوان شد