میزان سهمیه بنزین خودروها در دور دوم تغییر نمی کند

فارس: مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: دور دوم طرح سهمیه بندی بنزین از ابتدای دیماه آغاز میشود و در این دوره میزان سهمیه بنزین خودروها تغییری نخواهد داشت.

کد خبر: ۱۵۳۹۵۱

محمدرضا نعمتزاده در نشست خبری با خبرنگاران اظهار داشت: با توجه به اتمام بودجه 5/2 میلیارد دلاری واردات بنزین، هماکنون از محل منابع داخلی شرکت، واردات این فرآورده ادامه دارد که تاکنون 200 میلیون دلار در این خصوص هزینه شده است.
وی افزود: با توجه به نوسانات قیمت نفت، تا پایان سال حدود 5/1 میلیارد دلار دیگر برای واردات بنزین لازم است که اگر بنزین سهمیهبندی نمیشد، کل ارز لازم برای واردات بنزین به 7 میلیارد دلار میرسید.
معاون وزیر نفت یادآور شد: در ابتدای سهمیهبندی بنزین با صلاحدید ستاد تبصره 13 و اینکه هنوز بسیاری از جایگاههای عرصه CNG بطور کامل راهاندازی نشده و بسیاری از خودروها نیز تجهیزات دوگانه سوز کردن را دریافت نکرده بودند، مقرر شد سهمیه بنزین اینگونه خودروها با خودروهای بنزینسوز برابر باشد.
وی گفت: اکنون با برطرف شدن این موارد، قرار است سهمیه بنزین این دسته از خودروها مطابق خودروهای گازسوز شود. براین اساس سهمیه تاکسیها و وانتهایی که دوگانهسوز شدهاند، به سهمیه خودروهای گازسوز کاهش خواهد یافت. این تصمیم به احتمال قوی تا یک ماه آینده عمل میشود اما هنوز دستور آن از ستاد تبصره 13 به ما ابلاغ نشده است.
نعمتزاده در خصوص اعمال این تصمیم برای خودروهای سواری گفت: برای خودروهای سواری هنوز تصمیمی در این خصوص اتخاذ نشده و در صورت لزوم، بعد از خودروهای عمومی و سواری در مورد خودروهای شخصی اعمال میشود.
معاون وزیر نفت در ادامه افزود: علت ترافیک سنگین حاکم بر خیابانها و شلوغی پمپبنزینها نیز ورود خودروهای دوگانه سوز و نیز خودروهای جدید به چرخه حملونقل است. آمار نشان میدهد مصرف LPG و CNG هر دو افزایش یافته است.
به گفته وی، قرارداد طرحهای توسعه در 9 پالایشگاه کشور به جز شیراز و تبریز امضا شده که همگی در مراحل مختلف طراحی و تأمین تجهیزات هستند. احداث پالایشگاه ستاره خلیج فارس نیز در مرحله طراحی و تأمین تجهیزات است. پیمانکار تسطیح اراضی، جادهکشی و فونداسیون آن نیز انتخاب شده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به پالایشگاه هرمز نیز گفت: مناقصه آن برگزار شده و پیشنهادات فنی از 4 کنسرسیوم دریافت شده است. مشغول بررسی این پیشنهادات هستیم و پس از آن، پاکات مالی باز خواهد شد.
به گفته وی، مشاور خط لوله نکا - جاسک نیز انتخاب شده و به مرحله طراحی و مطالعه مسیر رسیده است که 6 ماه طول خواهد کشید.
به گفته وی، در خارج کشور نیز سه طرح در مالزی، اندونزی و سوریه داریم که در همه این موارد مطالعات پایه و اولیه انجام شده است. در پروژه مالزی مطالعات اولیه دریایی و مسیر خط لوله انجام شده و در حال تهیه اسناد مناقصه برای قرارداد طراحی پایه، تفصیلی و EPC هستیم. در اندونزی نیز به خاطر تغییر شرکت مالزیایی، کار قدری عقبتر است و باید در خصوص تشکیل شرکت کاری جدید تصمیمگیری شود.
معاون وزیر نفت، از تمدید 6 ماهه دوره سهیهبندی از ابتدای دیماه خبر داد و افزود: سهمیهها تغییر نخواهد کرد و سیاست دولت نیز تغییر سیاست سهمیهبندی نیست. تمامی بنزین مانده از این دوره قابل انتقال به دوره بعد است مگر آنکه بیش از 600 لیتر باشد که مازاد بر 600 لیتر به دوره بعد منتقل نخواهد شد.
وی در خصوص قاچاق سوخت گفت: تمامی مراحل بارگیری، محل و توزیع بنزین توسط نهادهای نظارتی کنترل میشود و تقریبا9 قاچاق بنزین به صفر رسیده است. با صدور کارت هوشمند گازوئیل نیز امیدواریم آمار مصرف این فرآورده نیز به خوبی مشخص شود. این طرح نیز تا آخر سال عملیاتی میشود و از نیمه ماه گذشته کار نصب تجهیزات آن در جایگاهها آغاز شده است.
نعمتزاده گفت: از تجارب بدست آمده در اجرای کارت هوشمند بنزین، برای این طرح به نحو احسن استفاه خواهی کرد. حدود 3/1 میلیون کارت هوشمند گازوئیل پیشبینی شده است. بودجه 3/1 میلیارد دلاری واردات گازوئیل هنوز تمام نشده اما پیشبینی ما نیاز به 2 میلیارد دلار برای واردات این فرآورده است.
وی در خصوص رمزدار کردن کارتهای سوخت نیز تصریح کرد: این کار، اختیاری است و به سهولت در جایگاهها و توسط دستگاههای کارتخوان امکانپذیر است. رمزها چهار رقمی بوده و اجرای این فرآیند را تا پایان آذرماه اعلام و اعمال خواهیم کرد.
به گفته وی، با توجه به تسهیلات و امکاناتی که در اختیار بخش خصوصی برای احداث جایگاه سوختگیری قرار گرفته است، استقبال خوبی از این مهم شده و رضایتبخش است.
معاون وزیر نفت در خصوص واردات بنزین توسط بخش خصوصی گفت: اجازه واردات بنزین در قالب معاوضه با صادرات نفت صورت میگیرد. از آنجا که معاوضه و صدور نفت خام در انحصار دولت است، لذا امکان واردات بنزین در این قالب برای بخش خصوصی وجود ندارد.
وی افزود: کلیه مخازن و انبارهای سوخت مایع برای تأمین سوخت زمستانی کشور پر شده و به اندازه کافی نفت سفید، بنزین و نفتگاز ذخیره شده است. اما با توجه به اینکه مصرف گاز کشور در بخشهای خانگی و نیروگاهی افزایش یافته، این امر فشار مضاعفی را بر ما در خصوص تأمین سوخت جایگزین وارد میکند اما در مجموع مشکلی برای تأمین سوخت زمستانی وجود ندارد.
نعمتزاده در خصوص تغییراساسنامه جدید شرکتهای تابعه و اصلی وزارت نفت حدود 5/1 سال پیش تنظیم و به دولت ارسال شد که در آن زمان هنوز چارچوب و سیاستهای اصل 44 ابلاغ نشده بودند. لذا جهت اعمال اینگونه تغییرات و انطباق اساسنامههای جدید با اصل 44، قرار است از دولت پس گرفته شود. در مجموع دنبال کاهش تصدیگری دولت در اساسنامههای جدید هستیم.
به گفته وی، در حال حاضر 600 هزار خودروی دوگانهسوز در کشور وجود دارد. تعداد جایگاههای تک منظوره و دو منظوره سوختگیری نیز تا پایان سال حدود 150 تا 200 جایگاه افزایش خواهد یافت.