حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
ستاد تبصره 13 ، تاکسی های فرسوده را نمی پذیرد
ایسنا: در حالی که 8000 تاکسی فرسوده در تهران تردد می کنند که از این میان 5000 دستگاه عمری بالای 15 سال دارند و یکی از عوامل آلودگی هوای پایتخت محسوب می شوند
حسین تیموری کرمانی با اشاره به توقف نوسازی تاکسی های فرسوده پایتخت توضیح داد: سایت اینترنتی ثبت نام خروج تاکسی های فرسوده ستاد تبصره 13 از پذیرش این خودروها خودداری کرده و بسته شده است.
وی در تشریح علت خودداری ستاد تبصره 13 از ثبت نام تاکسی های فرسوده گفت: مسوولان ستاد تبصره 13 به این مساله پاسخ منطقی نداده اند، این در حالی است که بیش از 8000 تاکسی فرسوده در پایتخت با شرایط بسیار نامناسب فعالیت می کنند و تاثیر زیادی در آلودگی هوا دارند.
وی افزود: از مجموع 8000 تاکسی فرسوده ، 5000 دستگاه عمر بالای 15 سال دارند و 3000 دستگاه نیز به خاطر پیمایش بیش از حد در سطح شهر فرسوده شده اند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: تاکسی های فرسوده شرایط و وضعیت بسیار نامطلوبی دارند و مناسب مسافربری نیستند و باید هرچه سریع تر نوسازی شوند. وی گفت: بعلاوه تاکسی های نو، به رانندگانی که از سال گذشته ثبت نام کرده و خودروهای خود را تحویل داده اند، واگذار نشده است و مدتهاست این رانندگان بیکارند.
تیموری کرمانی تصریح کرد: از مجموع 7800 تاکسی نو که باید تحویل می شد، حدود 4250 دستگاه آن داده شده و بیش از 3500 راننده تاکسی از بهمن ماه سال گذشته تاکنون همچنان در صف انتظار دریافت تاکسی نو مانده اند.
زوی افزود: رانندگان تاکسی که از بهمن سال گذشته ثبت نام کرده و خودروهای فرسوده خود را تحویل دادند، تاکنون حدود 10 ماه است که بیکار هستند و با مشکلات معیشتی فراوانی مواجه اند و به طور مداوم برای حل مشکلشان به سازمان تاکسیرانی مراجعه می کنند. او درباره پیگیری حل مشکل این دسته از رانندگان تاکسی بیکار گفت: رانندگان تاکسی برای دریافت خودروی خود بین خودروسازان و بانک پاسکاری می شوند، البته خودروسازان آماده تحویل هستند؛ اما بانک وام آنها را نمی دهد.تیموری کرمانی بر حل هرچه سریع تر مشکل نوسازی تاکسی های فرسوده و تحویل خودروهای جدید تاکید کرد.
گفت و گو
