تصادف های جاده ای ایران 20 برابر میانگین جهانی

معاون عمرانی وزیر کشور گفت: آمار تصادفات جاده ای در ایران 20برابر میانگین جهانی است و به عبارتی 2.5درصد تصادفات رخ داده در نقاط مختلف دنیا مربوط به ایران می شود.

کد خبر: ۱۳۶۶۲۲

سیدمهدی هاشمی ، رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور در کارگاه 2روزه «ایمنی در جاده ها» با اشاره به مرگ سالانه بیش از یک میلیون و 200هزار نفر در جهان به دلیل تصادفات جاده ای اظهار کرد: 80درصد این آمار در کشورهای در حال توسعه اتفاق می افتد و چنانچه اقدام موثری درخصوص کاهش تلفات جاده ای صورت نگیرد، آمار این حوادث تا سال 2020به 2.5میلیون مرگ ومیر جاده ای خواهد رسید.
وی افزود: متاسفانه 35درصد این آمار مربوط به آسیای جنوب شرقی ، 24درصد غرب اقیانوس آرام ، 13درصد آفریقا، 11درصد امریکا، 10درصد اروپا و 7درصد نیز در خاورمیانه می شود.
مهندس هاشمی با بیان این که رشد مالکیت وسایل نقلیه و مشکلات ایمنی راهها از جمله مهمترین دلایل افزایش تصادفات جاده ای است ، اظهار کرد: آمار تلفات جاده ای در ایران 20برابر کشورهای صنعتی جهان و 5برابر کشورهای همتراز با ایران است و به عبارتی 2.5درصد تصادفات اتفاق افتاده در سطح جهان ، مربوط به ایران است.
وی خاطرنشان کرد: در سال 80، 4هزار میلیارد تومان صرف خسارات تصادفات جاده ای شده است که تنها 700میلیارد تومان آن به وسیله شرکتهای بیمه گر تامین شده و سالانه 22.5میلیارد تومان صرف نگهداری زندانیان مقصر در جریان حوادث رانندگی می شود.
به گزارش ایسنا، معاون عمرانی وزیر کشور، رشد تصادفات در 5سال گذشته را مورد ارزیابی قرار داد و افزود: در سال 81نسبت به سال 80، 29درصد، سال 82نسبت به سال 81، 23درصد، سال 83نسبت به سال 82، 39درصد، سال 84نسبت به سال 83، 16.9درصد و سال 85نیز نسبت به سال 84، 2درصد کاهش رشد را شاهد بوده ایم.
سردار رویانیان ، فرمانده راهور ناجا نیز گفت: 70درصد افرادی که در تصادفات کشته می شوند، نان آور خانوارها هستند و هزینه یک خانوار را تامین می کنند.
وی با اشاره به آمار پزشکی قانونی درخصوص تلفات تصادفات جاده ای گفت: در برنامه 5ساله سوم به طور میانگین مرگ ومیر تصادفات جاده ای 11.3درصد رشد داشته و این در حالی است که در 2سال اول برنامه چهارم ، مرگ ومیر در کشور 2.85درصد رشد داشته است.
سردار رویانیان تغییر نوع سفر به سمت حمل و نقل عمومی و استفاده از حمل و نقل ریلی ، افزایش ظرفیت راههای اصلی و بزرگراه ها، ارتقای رفتار ترافیکی رانندگان و اصلاح قوانین به سمت قوانین بازدارنده را از جمله راهکارهای پلیس برای کاهش تلفات جاده ای اعلام کرد.