ادعا شده این خودرو میتواند آی 12 (i12) نام بگیرد و همان قوای محرکه هیبریدی آی8 را حفظ کند، اما قدرت بسیار بالاتری داشته باشد و آن را به رده جدیدی از خودروها بفرستد.
بخش اعظم قدرت خودرو از پیشرانه چهار سیلندر 0/2 لیتری توربوی 340 اسببخاری تأمین خواهد شد و یک پیشرانه الکتریکی 201اسب بخاری هم در این خودرو نصب خواهد شد. این مشخصات برای مدل پایه است، درحالیکه نسخه پرچمدار قدرت 671 اسب بخار خواهد داشت. یک مجموعه باتری بزرگ 135 کیلووات ساعتی نیز کمکحال پیشرانه الکتریکی خواهد بود و برد الکتریکی قابلتوجهی ایجاد خواهد کرد.
بامو در ماههای پیش اعلام کرده برنامهای برای تولید جایگزین مستقیم آی8 ندارد اما خب این به معنی عدم توسعه محصول اسپرت و هیبریدی جدید نیست.
بامو ویژن امنکست مفهومی با ظاهری تیز و چشمگیر معرفی شد و تفاوتهای بنیادین با آی8 یا دیگر محصولات قبلی این خودروساز داشت. اگر نسخه تولیدی این خودرو با نام آی12 یا هر نام مشابه دیگر معرفی شود اصلاً تعجب نخواهیم کرد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم