به گزارش ایسنا، محمدحسین حمیدی با بیان اینکه افزایش تصادفات رانندگی در نزدیکی شهرهاهیچ توجیهی ندارد، افزود: این مساله نشان میدهد دراین محدودهها دچار مشکلات مدیریتی و زیرساختی هستیم. محدودههایی که شهرداریها در آنجا خدمات نمیدهند اما مجوز صادر میکنند یا اینکه محدودههایی که حوزه جاده است، اما چون جاده به انتها رسیده خدماتش کمتر شده است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم