وی درباره ایده تشکیل اولین شرکت کشتیرانی پتروشیمی ایران، گفت: سال گذشته شرکتهای پتروشیمی ایران حدود یک میلیارد و 500میلیون دلار هزینه برای انجام عملیات لجستیک و حمل دریایی محصولات صادراتی پتروشیمی و پلیمری پرداخت کردهاند. در شرایط فعلی به طور متوسط سالانه حدود 30 تا 35 میلیون تن انواع محصولات پتروشیمی، پلیمری، گاز مایع و میعانات گازی از ایران به بازارهای جهانی صادر میشود و بر این اساس، تاسیس یک شرکت مشترک کشتیرانی برای حمل محصولات شرکتهای پتروشیمی ضروری و دارای صرفه اقتصادی است. شریفی با یادآوری این که مطالعات انجام گرفته نشان میدهد، در حال حاضر دستکم به 150 کشتی برای حمل دریایی محصولات صادراتی پتروشیمی نیاز داریم، تاکید کرد: با توجه به هزینه سالانه 5/1 میلیارد دلاری حمل محصولات پتروشیمی میتوان بخشی از این هزینه را به عنوان هزینه اولیه راهاندازی این ناوگان کشتیرانی مورد استفاده قرار داد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم