در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
کشتی خسته از برخوردهای دوگانه
«اهل کشتی نتوانستند بر سر یک نفر به توافق برسند، پس ما خارج از کشتی فردی را به کشتی مامور کردیم که کارها را اصلاح کند.»
این جملات از زبان مهندس علی آبادی در خصوص گماردن یزدانی خرم به سمت سرپرستی فدراسیون کشتی بیان شد. اما پرسش این است که چرا مهندس علی آبادی از میان جامعه کشتی فردی را برای تصدی این پست انتخاب نکرد، آیا به واقع از میان این همه قهرمان جهان و المپیک حتی یک فرد هم شایستگی احراز این سمت را نداشت و نمی توانست زمام امور فدراسیون کشتی را در دست بگیرد؛ پاسخ به این پرسش نیز کار آنچنان دشواری نیست ؛ چرا که دلیل این نبود توافقات از برخوردهای دوگانه سازمان تربیت بدنی نشات می گیرد و این موضوع باعث می شود هیچ کس جرات پا گذاشتن در حیطه مدیریت فدراسیون کشتی را نیابد. زمانی که یک قهرمان پیشکسوت این همه ناملایمات ، حاشیه ها و کم توجهی ها را در رشته کشتی می بیند، هیچ وقت اشتیاق خدمت به این ورزش به وی دست نخواهد داد و ناچار خود را مجبور می کند تا در پستهای دیگری به فعالیت بپردازد.
این قحطالرجال چیزی جز برخوردهای نادرست مسوولان حال و گذشته سازمان نیست وگرنه ما در ورزش کشتی مدیران جوان و پیشکسوتان کاردان بسیاری را سراغ داریم که بارها شایستگی خود را در عرصه های مختلف ورزش کشتی اثبات کرده اند. منتهای مراتب به دلیل همین رفتارهای نادرست دیگر حاضر به حضور در پستهای مدیریتی این ورزش نمی شوند و به نوعی عطای کار در ورزش کشتی را به لقایش بخشیدند.
با وجود این ، باز هم کم نیستند کسانی که از صلاحیت لازم برای احراز این سمت برخوردارند و می توانند کشتی کشورمان را به سرمنزل اصلی خود رهنمون کنند. اما آنها به دنبال تضمین مسوولان سازمان تربیت بدنی هستند و تا زمانی که این شرایط و یا به عبارتی بهتر حمایت های لازم وجود نداشته باشد، وضع به همین منوال خواهد بود و بازار کشتی همچنان آشفته می ماند.
رحمانعلی ملاعابدلقب
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
فارسی، زبان گفتوگوی جهان
معاون وزیر بهداشت:
