در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
ویکتور مولر، رئیس اسپایکر در مصاحبه با اتوکار اعلام کرد، برنامههایی برای تولید شاسیبلند جدید وجود دارد. او گفت: ما یک دهه پیش و قبل از وقوع مشکلات، بخشی از راه را برای تولید آن چیزی که سوپر شاسیبلند (SSUV) مینامیدیم، طی کردیم و در آن زمان جلوتر از شاسیبلند سازان لوکس بودیم. خودروی اولیه ما دی 12 (D12) نام داشت و میخواستیم از پیشرانه 12 سیلندر فولکسواگن استفاده کنیم، اما پیش از آن که بتوانیم این خودرو را تحویل مشتریان بدهیم، منابع مالی خود را از دست دادیم و مجبور شدیم، سپردههای بیش از 200 نفر را به آنها بازگردانیم. آن خودرو تجربهای فوقالعاده نبود و من دوباره از آن مسیر کار نخواهم کرد.
مولر گفته است، شاسیبلند جدید اسپایکر بر پایه پلتفرم آلومینیومی مهندسی شده لوتوس ساخته خواهد شد و از پیشرانه 8 سیلندر کونیگزگ استفاده خواهد کرد. این خودرو از پیشرانهای الکتریکی به منظور افزایش برد استفاده خواهد کرد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: