طرح ویژه نوروزی برای مسافران دریایی

گرچه صنعت گردشگری و سفرهای درون کشوری چند سالی است که رونق بسیار زیادی در کشورمان پیدا کرده، اما بخش اعظم این سفرها مربوط به سفرهای خشکی و نهایتا سفر به مناطق ساحلی است و این درحالی است که کشور ما با وجود دریاهای زیبایی در شمال و جنوب، ظرفیت بزرگی در بخش گردشگری دریایی دارد که تاکنون مورد غفلت واقع شده است. البته این غفلت هم به‌خاطر آماده نبودن زیرساخت‌های گردشگری دریایی و هم آشنا نبودن مردم با مقوله دریا و زمینه‌های استفاده از آن و به تبع سرمایه‌گذاری نکردن سرمایه‌گذاران در این بخش بوده است. البته خوشبختانه این نوع گردشگری هم چند سالی است که مورد توجه گردشگران قرار گرفته که باعث شده نهادهای مربوط از جمله سازمان بنادر و دریانوردی طرح‌های ویژه‌ای را در یکی دو سال اخیر برای اجرای مناسب آن در تعطیلات نوروز به اجرا درآورند.

از جمله این طرح‌ها فعالیت حدود 60 فروند شناور مسافری و کربوت است که به گفته حسین عباس‌نژاد، معاون مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی قرار است جابه‌جایی مسافران نوروزی را به عهده بگیرند.

عباس‌نژاد با بیان این‌که بیشترین حجم تردد مسافران و گردشگران دریایی مربوط به ایام خاصی از سال در فاصله 25 اسفند تا 15 فروردین است، می‌افزاید: بیشتر این مسافران بین بندرعباس و قشم تردد دارند، برای همین شناورها به منظور حمل این مسافران و خودروهایشان، از بندر چارک به کیش، بندر آفتاب به کیش و بندر لافت به پهل تردد دارند که با توجه به این‌که برخی از این بنادر مانند پهل و لافت در اختیار سازمان منطقه آزاد قشم و چارک در اختیار منطقه آزاد کیش قرار دارد و بندر آفتاب یک بندر خصوصی است، همکاری و هماهنگی لازم با سازمان منطقه آزاد به منظور انجام سفرهای بی‌خطر برای مسافران صورت گرفته است.

وی یادآور می‌شود: علاوه بر این، در ایام نوروز تیم‌های تجسس و نجات و ایستگاه‌هایی در دریا در مسیرهای مختلف ایجاد می‌شود تا در صورت وقوع سانحه، سریعا در محل حضور پیدا کنند. همچنین علاوه بر حضور شناورهای امداد و نجات در همه بنادر، با در اختیار گذاشتن تجهیزات ایمنی به شناورهای داوطلب به عنوان همیار ناجی و استقرار پرسنل آشنا به مسائل ایمنی و دریانوردی روی شناورها به منظور مدیریت بحران در هنگام وقوع سانحه، سعی شده آمادگی صد در صدی وجود داشته باشد.

برنامه‌ریزی بلندمدت برای سفرهای دریایی

معاون مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به برنامه‌های درازمدت سازمان بنادر و دریانوردی درخصوص گردشگری دریایی هم اشاره می‌کند و می‌گوید: اکنون در بخش مسافری از مرحله شناورهای زیراستاندارد به شناورهای با استاندارد بالاتر رسیده‌ایم و قصد داریم با کمک برخی موسسات علاوه بر توسعه مسافرت‌های دریایی و گردشگری، استاندارد شناورهای فعال در این بخش را ارتقا دهیم.

عباس‌نژاد می‌افزاید: سازمان بنادر و دریانوردی به منظور توسعه گردشگری دریایی، کارگروه‌هایی را نیز با سازمان میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی تشکیل داده است تا منابع، امکانات مالی و قانونی هر دو سازمان بر اساس اهداف مد نظر متمرکز شود.

وی یادآور می‌شود: در همین زمینه در تلاشیم توافق‌نامه‌ای بین دو سازمان امضا شود و بتدریج سازمان‌های اثرگذار مانند سازمان محیط زیست، شورای‌عالی مناطق آزاد، سازمان‌های مناطق آزاد، وزارت صنعت، معدن و تجارت و... نیز با یک موافقت‌نامه چندجانبه به این بخش بپیوندند.

رونق گردشگری با «کروز»

معاون مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، توسعه امکانات و زیرساخت‌ها برای گردشگری داخلی و ایجاد تسهیلات و جاذبه برای ورود گردشگران خارجی از طریقه دریا به کشور را از دیگر اهداف سازمان بنادر و دریانوردی عنوان کرده و می‌گوید: این سازمان در تلاش است در سال آینده خطوط کروز را به بنادر ایران بیاورد؛ زیرا با ورود کروزها گام بزرگی در توسعه و اشاعه فرهنگ گردشگری دریایی برداشته خواهد شد.

به گفته عباس‌نژاد، برنامه این کروزها به این ترتیب خواهد بود که مسافر را از قشم یا کیش سوار کرده و به سمت آبادان و ... حرکت خواهند کرد، بندر به بندر توقف داشته و مجددا به قشم و کیش باز خواهند گشت.

وی با تاکید بر این که سازمان تلاش می کند، مالکان و سازندگان را نیز تشویق کند تا با وارد کردن شناورهای جدید به گردشگری دریایی رونق دهند، به طرح کروز ملی اشاره کرده و می‌افزاید: بر اساس این طرح چنانچه سرمایه‌گذاری قصد داشته باشد شناور کروزی را در سطح 800 تا هزار نفره خریداری کند، سازمان بنادر و دریانوردی با پرداخت تسهیلات حمایت خواهد کرد.