کامیونت هیدروژنی در مسیر عرضه به بازار

شرکت نیکولا موتور، سازنده دیگری در زمینه وسایل‌نقلیه است که پس از نیکولاتسلا، این نام را به خود گرفته است. اما این شرکت برخلاف این خودروساز خاص که در سیلیکون‌ولی قرار دارد، درنظر دارد روی تولید وسایل نقلیه تجاری الکتریکی‌شده متمرکز شود.

کد خبر: ۹۸۱۱۲۰

نیکولا ماه می‌(خرداد)، برنامه‌اش را در تولید کامیونت اعلام کرد و این خودرو برای اولین بار خارج از شرکت و از طریق رسانه‌های شهر سالت‌لیک معرفی خواهد شد.

این شرکت در معرفی خودروی خود که نیکولاوان نام گرفته است، گفته بود این خودرو با استفاده از توربین‌هایی که با گاز طبیعی کار می‌کنند، الکتریسیته تولید می‌کند. اما مدتی بعد گفت نسخه‌های آمریکایی و کانادایی‌اش، از سوخت سلول‌های هیدروژنی استفاده خواهند کرد.

قرار است تولید این خودرو از سال 1399/ 2020 شروع شود. نیروی این خودرو با استفاده از شش موتور الکتریکی که هزار اسب‌بخار با گشتاوری معادل 2712 نیوتن‌متر تولید می‌کند، تامین می‌شود.

گرچه اوایل امسال مسئولان شرکت گفته بودند این خودرو نیرویی کمتر از 2000اسب‌بخار و 5017 نیوتن‌متر دارد، نیکولا مدعی است خودروی جدید این شرکت، نیرویی دو برابر از هر کامیونت دیزلی که اکنون در جاده‌هاست، تولید می‌کند. این نیرو با استفاده از جعبه‌دنده دوسرعته به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

نیکولا می‌گوید این کامیونت با تکمیل سوخت هیدروژنی خود می‌تواند مسافتی مابین 800 تا 1200مایل (1287 تا 1931 کیلومتر) طی کند و بسته باتری لیتیومی 320 کیلوواتی کامیونت با استفاده از پریز برق قابل شارژ دوباره است البته نیکولا انتظار دارد سلول‌های سوختی، منبع اصلی تولید نیرو باشند.

نیکولا برای رساندن هیدروژن به سلول‌های سوختی، گفته درنظر دارد شبکه‌ای از ایستگاه‌های سوخت هیدروژنی بسازد. این شرکت پیشتر اعلام کرده بود هیدروژن با استفاده از مزارع خورشیدی تولید خواهد شد و هر یک از این مزارع، صد مگاوات و بیشتر الکتریسیته تولید خواهند کرد. از آنجا که زیرساخت سوختگیری هیدروژنی در ایالات متحده به شکل گسترده‌ای وجود ندارد، بنابراین ایستگاه‌های سوختگیری خود شرکت نیکولا، تنها انتخاب کامیونت نیکولاوان و در دسترس شرکت‌های باربری خواهد بود. در حال حاضر ساخت ایستگاه‌های هیدروژنی بسیار گران‌تر از ایستگاه‌های سوختگیری دیزلی و گازی یا مکان‌های شارژ خودروهای الکتریکی تمام می‌شوند. اما ساخت شبکه‌ای در طول بزرگراه‌ها برای پشتیبانی ناوگان کامیون‌های در حال تردد در جاده، کمتر از ساخت ایستگاهی که برای سوختگیری هیدروژنی رانندگان وسایل‌نقلیه مسافربری به اندازه کافی مناسب باشد، ترسناک است.

نیکولا قرار است تا سال 1397/ 2018، ساخت شبکه سوخت‌رسانی را پیش از اولین تولید کامیونت نیکولاوان در سال 1399/ 2020 آغاز کند. بنابه گفته این شرکت، آنها در حال حاضر با چند ایالت در حال گفت‌وگو برای ساخت کارخانه در آن مکان‌ها هستند و در نیمه اول سال آینده تصمیم‌های نهایی گرفته خواهد شد. نیکولا در نظر دارد کامیون‌ها را به اپراتورها در یک برنامه لیزینگ 72 ماهه تحویل دهد. این برنامه شامل تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی‌شده و هیدروژن نامحدود خواهد بود.

قیمت پایه این کامیونت 375 هزار دلار (نزدیک به 1.5 میلیارد تومان)، شامل سپرده قابل استرداد 1500 دلاری برای افرادی که زودهنگام سفارش خرید می‌دهند، تعیین شده است. شرکت نیکولا، علاوه بر نیکولاوان در نظر دارد یک وسیله نقلیه مناسب هر نوع جاده‌ای با نام نیکولازیرو بسازد. این خودرو ابتدا گفته شده بود دارای یک بسته باتری 50 کیلوواتی است. اما اکنون نیکولا می‌گوید، این وسیله نقلیه مجهز به یک بسته باتری 107 کیلوواتی است که 453کیلوگرم وزن دارد. این مقدار نیرو، خودرو را تا مسافتی بیش از 483 کیلومتر در حرکت نگه خواهد داشت. همچنین این شرکت قصد دارد از سال آینده، بسته‌های باتری مشابه باتری‌های این خودرو را به شکل کالاهای مستقل به فروش برساند.