وی ادامه داد: این تغییر الگوی اجرایی در این طرح از چند بُعد به سود مدیریت کشتی کشور بود. اول این که، هزینههای برگزاری این مسابقات در ایران در دو سال گذشته فقط به عهده ایران به عنوان میزبان بود؛ اما پس از مشارکت در برگزاری آن با کشورهای خارجی، هزینههای ذیربط برای ایران تا حدود یک سوم کاهش یافت. در واقع برای ما به لحاظ مالی بسیار مقرون به صرفه شد که این رقابتها را به صورت مشارکتی در دو کشور مطرح کشتی جهان برگزار کردیم. این سبب شد بخشی از هزینههای سالهای قبل، از طریق اجرای مسابقات به شیوه مشارکتی صرفهجویی شود.
عضو هیأت رئیسه اتحادیه جهانی افزود: دوم این که این موضوع باعث تقویت جایگاه رقابتها از لحاظ بینالمللی و استقبال و حضور بیشتر تیمهای خارجی شد. بسیاری از کشورها برای حضور در محدوده خاورمیانه به لحاظ امنیتی دچار مشکل هستند و فدراسیون ایران با زحمت فراوان حضور آنها را در ایران دنبال میکند. سومین موردی که میتوان به آن اشاره کرد، استقبال اتحادیه جهانی کشتی از این مسابقات بود. اجرای این طرح به صورت مشارکتی در قلب اروپا، آن هم در حضور اعضای هیاترئیسه و رئیس اتحادیه جهانی کشتی باعث شد نگاه اتحادیه به این رقابتها بسیار جدیتر از قبل شود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم