حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
وزیر راه خواستار افزایش 20 درصدی قیمت بلیت هواپیما شد
با بودجه اختصاص یافته به وزارت راه و ترابری در سال 85 نمی توان کار چندانی انجام داد و با این روند اهداف برنامه چهارم توسعه محقق نمی شود.
محمد رحمتی ، وزیر راه و ترابری در گفتگو با ایسنا با اشاره به وجود 15 تا 16 هزار صندلی هواپیما در حال حاضر ، افزود: این تعداد صندلی تا پایان برنامه چهارم توسعه به 25 هزار صندلی خواهد رسید که مستلزم ورود 30 هواپیما در مدل های مختلف است . او گفت : بخش خصوصی در استفاده از حساب ذخیره ارزی برای خرید هواپیما هیچ محدودیتی ندارد و می تواند تا 90 درصد قیمت هواپیما را با سود 4 درصدی از این حساب وام بگیرد. رحمتی با بیان این که در حال حاضر نیازمند هواپیماهای بدنه متوسط به پایین هستیم ، درباره ضرردهی ایرلاین ها ، تصریح کرد: گردش مالی ایرلاین ها در سال یک هزار میلیارد تومان است . وی بیان کرد: اقتصاد هوایی کشور سودآور نیست ، به همین دلیل ایرلاین ها با وجود تشویق دولت برای خرید هواپیما ، از این موضوع استقبال نمی کنند چراکه انجام پروازها سود مورد انتظار آنها را ندارد. وزیر راه و ترابری خواستار افزایش 20 درصدی قیمت بلیت هواپیما شد و اظهارکرد: وزارت راه موافق افزایش قیمت بلیت هواپیما حداقل به اندازه نرخ تورم امسال و سال گذشته است که این رقم باید از سوی کمیسیونی که زیر نظر معاون اول رئیس جمهور است ، به تصویب برسد.او درباره بودجه سال 85 وزارت راه و ترابری گفت: در لایحه بودجه 85 ، وزارت راه درخواست افزایش صد درصدی بودجه این وزارتخانه را نسبت به سال 84 ارائه کرد اما آنچه در آخر در قانون ماند ، رشد 20 درصدی را نسبت به سال گذشته نشان می دهد که با توجه به نرخ تورم 12 تا 13 درصدی به صورت خالص 7 تا 8 درصد در بودجه های عمرانی وزارت راه افزایش ایجاد شده است . وی افزود: با این بودجه کار چندانی نمی توان انجام داد و انتظارات موجود را برآورده نمی کند و با این روند اهداف برنامه چهارم توسعه محقق نمی شود. رحمتی بیان کرد: میزان اعتبار عمرانی وزارت راه در لایحه 1800 میلیارد تومان بود که پس از گذشتن از مجلس به 1400 میلیارد تومان کاهش یافت که این امر موجب می شود پیشرفت سریع و جهشی در طرحها ایجاد نشود.
گفت و گو
