در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش جامجم، محمدحسین قنبری اظهارکرد: توانمندی ایران در صنعت ریلی مناسب است، اما از این ظرفیتها استفاده نمیشود. وی با اشاره به طرح اقتصاد مقاومتی از سوی مقام معظم رهبری و نامگذاری امسال با همین محور بیان کرد: باید اثبات کنیم در عرصه عمل توانمندی داریم. امروز هفت واگنساز فعال در کشور داریم که حدود چهار واگنساز غیرفعال هستند و سه واگنساز با ظرفیت پایین کار میکنند. قنبری بیان کرد: 65 درصد قطعات واگنهای باری در داخل تولید میشود و تولید 35 درصد دیگر قطعات، صرفه اقتصادی ندارد.
وی افزود: در سال گذشته 50 دستگاه واگن باری و حدود 60 دستگاه واگن مسافربری توسط واگنسازها تولید شد که در مقایسه با ظرفیت واگنسازها این رقم در واقع صفر است. قنبری در انتقاد به اینکه تعرفه واردات واگن از 15 درصد به 4 تا 8 درصد کاهش یافته است، گفت: همین امر موجب شده واردات واگن برای واردکننده صرفه داشته باشد. البته پیگیریهایی درباره افزایش تعرفه واردات واگن داشتیم که به نتیجه نینجامید.
وی اضافه کرد: در گذشته نمایشگاههای ریلی مختلفی برگزار میشد، اما تلاش کردیم همه نمایشگاههای ریلی کشور در یک نمایشگاه تجمیع و فقط یک بار در سال آن هم دهه سوم اردیبهشت برگزار شود.
قنبری اظهار کرد: امسال هم چهارمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل ریلی روزهای 26 تا 29 اردیبهشت در محل نمایشگاه بینالمللی تهران برگزار میشود.
رئیس انجمن صنایع ریلی ایران با بیان اینکه برنامهریزی کردهایم این نمایشگاه بههاب نمایشگاههای ریلی در منطقه تبدیل شود، عنوان کرد: افزایش تولید، مقابله با تحریم، ارائه توانمندی شرکتهای ایرانی و حرکت به سمت و سوی اقتصاد مقاومتی از اهداف برگزاری نمایشگاه است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: