مهم ترین کار هم هواگیری رادیاتور و ریختن ضد یخ در آن است. با تمام این اوصاف ولی گاهی به دلیل سرما ممکن است خودرو روشن نشود. این اتفاق در هنگام سفر هم بسیار محتمل و هم بسیار ممکن است برای شما دردسرساز باشد. برای مواجهه با این وضع، راهکارهای زیر را در نظر داشته باشید.
همه مشکل ماشینها یخ زدن رادیاتورنیست. گاهی پیش میآید که امکان روشن کردن ماشین به دلیل یخ زدن قفل سوئیچ باشد. در مواجهه با چنین مشکلی از چرخاندن سوئیچ با خشونت خود داری کنید تا مبادا با شکستن سوئیچ کار شما دشوارتر و مشکل دوچندان شود. هرگاه قفل در اتومبیل شما یخ زد، هیچگاه با قفل، سوئیچ کلنجار نروید، بلکه کافی است، قبل از فروبردن سوئیچ به داخل قفل سوئیچ را به وسیله شعله فندک یا کبریت گرم کنید، البته در این کار زیادهروی هم نکنید. سوئیچهای جدید همه به تراشه الکترونیکی مجهزند و گرم شدن بیش از حد آنها ممکن است به ازکار افتادن آن تراشه بینجامد. نهایتا وقتی سوئیچ را کمی گرم کردید، آن را داخل قفل به آرامی بچرخانید. اتومبیل روشن خواهد شد. اگر با مشکل باز شدن در مواجه باشید با این راهکار میتوانید، مشکل را حل کنید.
اما شایعترین مشکل یخ زدن رادیاتور است. اگر شما هم توصیههای ایمنی برای یخ نزدن اتومبیل خود را رعایت نکردهاید و با مشکل روشن نشدن ماشین خود روبهرو شده ودر جایی هستید که یک سشوار ویک پریز برق در دسترستان است، با استفاده از سشوار و به کار انداختن هوای گرم آن میتوانید مشکل خود را براحتی حل کنید. با گرفتن سشوار روی کاربراتور شاهد یک معجزه خواهید بود. زیرا اگر ماشین شما سالم باشد و مشکل دیگری نداشته باشد، با اولین استارت روشن میشود.
جلوگیری از سولفاته شدن بست باتری یکی دیگر از چیزهایی که در زمستان بسیار مهم میشود. معمولا بستهای باتریها سفیدک میزند و به اصطلاح سولفاته میکند و این امر باعث میشود که جریان برق بدرستی عبور نکرده و گاهی هم ماشین استارت نخورد. البته در چنین مواقعی میتوان بست باتریها را باز کرده و درون آب جوش قرار داد و با سمباده ضعیفی جرم اضافی آن را گرفت. ولی بهترین کار این است که بستها و پایانه باتری را بوسیله محلول غلیظی که از جوش شیرین و آب تهیه کردهاید، تمیز کنید و برای جلوگیری از سولفاته شدن مجدد، روی آنها وازلین بمالید.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم