احمد سیاحی در گفتوگو با مهر درخصوص آخرین وضعیت پروژه قطار شهری اهواز افزود: همه کارهای مربوط به تسریع در فعالیتهای این پروژه را انجام دادهایم و چند هفته پیش، جلسهای را در تهران با حضور مدیرعامل شرکت مادر تخصصی ریلی کشور، معاون عمرانی وزیر کشور، شهردار اهواز، پیمانکار و مشاور پروژه برگزار کردیم.
سیاحی اضافه کرد: در این جلسه اعلام کردیم متأسفانه پیشرفت فیزیکی خط یک متروی اهواز بسیار ناچیز است در حالی که 17 میلیارد تومان به پیمانکار پرداخت شده است. البته در آن جلسه نتیجه نهایی گرفته نشده زیرا پیمانکار یک سری ادعاهایی داشت که به نظر ما واهی بوده و قابلیت عملیاتی ندارد.
معاون عمرانی استانداری خوزستان یادآور شد: در آن جلسه مقرر شد تا یک جلسه سهجانبه با حضور استاندار خوزستان، معاون عمرانی استانداری خوزستان و معاون عمرانی وزارت کشور برگزار شود و موضوع ادامه کار یا خاتمه کار پیمانکار پروژه قطار شهری اهواز را نهایی کنیم.
سیاحی اضافه کرد: در کنار این، موضوع مذاکرات با دیگر پیمانکاران نیز در حال انجام است و در حال پیش بردن فرآیند هستیم. به هر حال این امکان وجود دارد که پیمانکار فعلی پروژه قطار شهری اهواز را خلع ید کنیم چون در مرحله اخذ تصمیم نهایی هستیم.
معاون عمرانی استانداری خوزستان گفت: با هماهنگی استاندار خوزستان با جدیت مساله ادامه کار یا خلع صلاحیت آن را دنبال خواهیم کرد. اعتقاد داریم باید یک تحول در قطار شهری ایجاد شود ولی با این روند موجود امیدی نداریم که کار به سرانجام برسد.
پروژه قطار شهری اهواز از سال 1385 آغاز شده است و بر اساس آخرین وعده مسئولان، گام نخست متروی اهواز قرار است آبان ماه امسال به بهرهبرداری برسد. پیش از آن مجری این پروژه وعده افتتاح گام اول قطار شهری اهواز را در فروردین 1393 داده بود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم