گزارش خبری

تصمیم رنو برای ماندن در ایران

کمپانی رنو، نهمین خودروساز بزرگ جهان، برای ماندن همیشگی در ایران تصمیم قطعی گرفته است . براساس اسنادی که خبرنگار جام‌جم موفق به رویت آن شده است، این کمپانی فرانسوی تصمیم گرفته در هر شرایطی در ایران بماند و فعالیتش در کشورمان را به عنوان پایگاه خاورمیانه‌ای محصولات خود توسعه دهد.
کد خبر: ۸۰۵۷۱۲

ارزش اسناد رویت شده در این است که رنو استراتژی خود را در برابر تحریم ایران اتخاذ و آن را شفاف و صریح کرده است. بر این اساس، همان‌گونه که رنو در کوران تحریم‌ها و علی‌رغم فشار آمریکا حاضر نشد دفاترش را در ایران تعطیل و پروژه‌های توسعه‌ای‌اش را متوقف کند، اکنون نیز تصمیم دارد حتی اگر در 11 تیر ماه توافقی میان ایران و غرب صورت نگیرد و تحریم‌ها مانند گذشته ادامه داشته باشد، باز هم در ایران باقی بماند.

استراتژی رنو در ایران برای آینده بر پایه تولید خودرو به منظور فروش در ایران و صادرات به خاورمیانه همراه با انتقال فناوری و آموزش به طرف ایرانی است. بر این اساس قرار است خودروهای روز رنو همزمان با دیگر نقاط جهان در ایران نیز تولید شود. اما این تولید صرفا مونتاژ نیست، بلکه قطعه‌سازان ایرانی نیز به منظور دستیابی به فناوری و کیفیت برای تولید داخلی این قطعات به کار گرفته خواهند شد. همچنین رنو در نظر دارد همانند همکاری‌های گذشته، برخی خودروهایش را به خودروسازان ایرانی عرضه کرده و با استفاده از خطوط آنان، این خودروها را تولید کند، با این حال برنامه ایجاد خطوط مستقل تولید نیز در برنامه‌های در دست بررسی رنو در ایران قرار دارد، اما اجرایی شدن این برنامه منوط به آن است که خودروسازان ایرانی از مشارکت با رنو برای تولید این خودروها استقبال نکنند.

این اخبار در حالی اعلام می‌شود که رنو و ایران‌خودرو اواخر هفته گذشته یکی از محصولات جدید رنو به نام «رنو کپچر» را برای فروش به بازار ایران عرضه کردند و قرار است بزودی خط تولید آن نیز در ایران‌خودرو دایر شود، البته در جریان ثبت‌نام این خودرو باز هم شبهاتی به چشم آمده است. از جمله این‌که تمام ظرفیت این خودرو در ظرف 45 دقیقه به فروش رفته که چنین سرعتی شاید نشان از خبر داشتن برخی افراد خاص و دست بردن در سیستم فروش این خودرو باشد؛ ماجرایی که در فروش اینترنتی دیگر خودروها نیز آن‌قدر به چشم آمد که باعث ورود شورای رقابت به این موضوع شد. در همین حال رنو برنامه ورود گسترده وانت تندرو 90 را نیز در دست اجرا دارد و این وانت بزودی به بازار ایران عرضه خواهد شد.

در همین حال اصلاح برنامه‌های فروش و نمایندگی‌های رنو در ایران نیز در دستور کار قرار دارد و این چنین است که این خودروساز فرانسوی برخلاف رقیب وطنی‌اش ـ پژو ـ به طور جدی به زیرساخت‌های ایران برای گسترش حضور و نفوذ خود در خارومیانه چشم دوخته است.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها