روستا‌های کهگیلویه و بویراحمد در تهدید برف زمستانی

به گزارش مهر، کهگیلویه و بویراحمد در جنوب غربی ایران از دو بخش سردسیری و گرمسیری تشکیل شده و ۸۰ درصد از مساحت ۱۶ هزار کیلومترمربعی آن را کوه‌های صعب‌العبور تشکیل می‌دهد.

اغلب روستاهای کهگیلویه و بویراحمد در دامنه‌ها، کوهپایه‌ها و دره‌های این کوه‌ها و دیگر کوه‌های بلند و قد کشیده استان پراکنده‌اند و از راه عبور مناسبی نیز برخوردار نیستند.

سال گذشته بود که بارش شش برف زمستانی در این استان راه هزار روستا را مسدود کرد و انسداد این راه‌ها در برخی روستاها تا یک ماه نیز به طول انجامید تا جایی که مسئولان مجبور شدند با استمداد از جمعیت هلال احمر کشور، با یک فروند بالگرد به این روستاها امدادرسانی کنند.

حتی در کنار شهر یاسوج و در دامنه کوه‌های اطراف این شهر بیش از ده روز راه دو روستا بسته بود و ساکنان آنها مجبور بودند با پای پیاده برای تامین مایحتاج خود به شهر بیایند و برگردند.

اما تنها این برف نیست که راه را بر روستاییان محروم این استان می‌بندد و گاهی حتی بارش باران نیز راه آنها را بیراهه می‌کند.هفته گذشته بود که بارش باران در بخش لوداب شهرستان بویراحمد راه ۲۰ روستا را مسدود کرد و خسارتی دو میلیارد تومانی به آن وارد آورد.

رئیس اداره بحران راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد در این باره به مهر می‌گوید: از 1۶۷۴ روستای استان، بیش از یکهزار روستا برفگیر است که با بارش برف، محورهای ارتباطی آنها با مشکل مواجه می‌شود.

بیت‌الله محرابی می‌افزاید: بیش از 6000 کیلومتر راه در این استان وجود دارد که 4۵۰۰ کیلومتر آن یعنی حدود ۷۵ درصد راه روستایی بوده و از این میزان 2۲۰۰ کیلومتر برفگیر است. همچنین نزدیک به ۵۳۰ کیلومتر گردنه‌های فوق‌العاده سخت و برفگیر در استان وجود دارد که ارتفاع برف در برخی از این مناطق به دو متر نیز می‌رسد.وی عنوان می‌کند: در پی بارش‌های سال گذشته، راه ارتباطی بیش از یکهزار روستا در این استان مسدود شد که با توجه به کمبود تجهیزات راهداری، کار بازگشایی آنها با مشکلات زیادی انجام گرفت.

وی کمبود امکانات و فرسوده بودن تجهیزات راهداری را از علل کندی روند بازگشایی محورها می‌داند و می‌گوید: طی دو سال گذشته ۵۰ درصد تجهیزات راهداری استان فرسوده شده و از کار افتاده‌اند. سال گذشته ۵۵ دستگاه راهداری در این استان به دلیل عمر بالای ۳۰ سال از رده خارج شده، در حالی که هیچ اعتباری برای خرید تجهیزات جدید پیش‌بینی نشده است. در صورتی که محورهای فرعی و اصلی در این استان سال به سال بیشتر، اما دستگاه‌های راهداری کمتر می‌شود.

وی اعتبارات راهداری را هم متناسب با نیازها نمی‌داند و می‌گوید: اعتبار راهداری در این استان ۸۰ میلیون تومان است که با توجه به این که ۹۰ درصد جاده‌های استان کوهستانی و صعب‌العبور است، اعتباری حدود دو میلیارد تومان نیاز است.

محرابی می‌افزاید: سال گذشته مجبور شدیم از امکانات بخش خصوصی برای بازگشایی جاده‌ها استفاده کنیم اما پس از یک سال هنوز اجاره این ماشین آلات پرداخت نشده است.