در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
حمید قنبری افزود: اکنون بالغ بر 140 مدرسه چادری داریم که با توجه به بحث اعتبارات همچنان برای برقراری مدارس نیاز به چادر هست.وی تصریح کرد: 95 درصد از مدارس عشایری ما در کنار جادههای مواصلاتی قرار دارد به همین خاطر هیچ محدودیت و مانعی برای حمل مصالح ساختمانی وجود ندارد. باید به صورت کلان برنامهریزی شود تا دیگر مدرسه چادری نداشته باشیم.
قنبری ادامه داد: برای 5 درصد باقیمانده نیز میتوانیم از کانتینر استفاده کنیم.مدیر آموزش و پرورش عشایر خوزستان بیان کرد: تعداد دانشآموزان عشایری 14 هزار نفر است که از این تعداد 9000 دانش آموز در پایه اول مقطع ابتدایی تحصیل میکنند.وی یادآور شد: بخاریهای مورد استفاده در مدارس عشایری خوزستان استاندارد است و طبق اعلام وزارت آموزش و پرورش از بخاری نفتی استفاده نمیکنند. سعی بر این داریم به مدارس چادری نیز یک نوع بخاری استاندارد بدهیم. در حقیقت نحوه استفاده از بخاری مدارس را از اداره کل نوسازی استعلام کردیم و آنها فقط یک نوع بخاری را غیر استاندارد اعلام کردهاند./ مهر
قطارهای سریعالسیر قم ـ تهران افزایش مییابد
مدیرکل راهآهن استان قم گفت: با توجه به افزایش اقبال مسافران، قطارهای قم ـ تهران در حال افزایش است و از این پس مسافران در ساعات مختلف و برای کاهش بار ترافیکی در اتوبان قم ـ تهران میتوانند از این قطارها استفاده کنند.
فرشاد زادخور با اشاره به اینکه در شش ماه نخست امسال 48 قطار مسافربری از شهرهای مختلف به قم تردد داشته است، افزود: 24 هزار نفر در شش ماه نخست امسال از قم عبور کردهاند و از این میان 3500 نفر از مبدأ قم به نقاط مختلف کشور عزیمت کردهاند. وی گفت: ماهانه 25 هزار واگن باربری از قم به نقاط مختلف کشور تردد میکند و حدود 40 هزار تن بار از استان بهدیگر نقاط کشور به این وسیله ارسال میشود.
مدیرکل راهآهن استان قم با اشاره به اینکه قطار قم ـ تهران هر روز آماده جابهجایی مسافران است، گفت: قطار قم هر روز ساعت 5 و 45 دقیقه به مقصد تهران حرکت میکند و ساعت 17 و 35 دقیقه به قم بازمیگردد.
زادخور تصریح کرد: این قطار که به صورت اتوبوسی است به مدت یکصد دقیقه با سرعت 160 کیلومتر در ساعت با ظرفیت 450 نفر در حال تردد است که مسافران میتوانند با خرید بلیت به قیمت 4000 تومان از این قطار استفاده کنند.
مدیرکل راهآهن استان قم خاطرنشان کرد: در روزهای جمعه و ایام تعطیل قطار ویژهای در ساعت 7 و 30 دقیقه به مقصد تهران حرکت میکند و ساعت 16 و 40 دقیقه به قم بازمیگردد که با ظرفیت 340 نفر و قیمت بلیت 4000 تومان آماده خدمترسانی به مسافران است./ فارس
انتظار طولانی قلعه تاریخی بسطام برای مرمت
قلعه تاریخی بسطام در قره ضیاءالدین آذربایجان غربی که سومین محوطه اورارتویی شناخته شده در دنیا محسوب میشود به دلیل کمبود اعتبار سالهاست در انتظار مرمت بهسر میبرد و همین مساله ثبت جهانی آن را به تاخیر انداخته است.خبر ثبت جهانی این اثر بارها از سوی مسئولان استانی اعلام شده اما هنوز زمینه و مقدمات این اقدام به صورت کامل فراهم نیست و به گفته مدیرکل میراث فرهنگی، صنایعدستی و گردشگری آذربایجان غربی عملی شدن آن به زمان زیادی نیاز دارد.
مدیرکل میراث فرهنگی، صنایعدستی و گردشگری آذربایجان غربی درباره آخرین وضع این قلعه تاریخی و روند ثبت جهانی آن به مهر گفت: باید مطالعات علمی و پژوهشی این محوطه تاریخی تکمیل شود. همچنین در کنار فراهم شدن زیرساختهای لازم باید نحوه حفاظت و نگهداری از این اثر نیز شکل گیرد تا زمانی که کارشناسان برای بررسی در این منطقه حضور یافتند مشکلی وجود نداشته باشد.جلیل جباری افزود: محوطه باستانی بسطام شامل ۳۲۵ هکتار است و بررسیهای این منطقه نیازمند زمان و اعتبار زیادی است، ولی در مرحله اول برای گمانهزنیهای باستانی ده میلیارد ریال اعتبار اختصاص یافته که صرف بررسی شش هکتار از این محوطه شده است.
وی با اعلام اینکه حدود هفت سال است عملا بودجه و اعتباری به این محوطه اختصاص داده نشده و کار تعطیل است، عنوان کرد: نگهداری، حفاظت وبررسیهای آثار تاریخی نیازمند اعتبار و زمان مناسب است و باید استمرار داشته باشد./ مهر
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: