منوچهر حبیبی در جلسه شورای برنامهریزی استان افزود: این راه از بزرگترین راههای استان است که با شتاب قابل قبولی در حال اجراست و قرار است مسیر صعبالعبور ارتفاعات دو و سه هزار متر استان مازندران را بشکافد.
وی گفت: طول این محور 148 کیلومتر است که 62 کیلومتر آن تا سهراهی شهرک در محور الموت با سه پیمانکار در حال اجراست که 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و 52 کیلومتر بعد از این محور هم به پیمانکار قرارگاه خاتمالانبیاء واگذار شده که در حال اجراست.
به گفته این مسئول، در این مسیر ساخت 22 دستگاه تونل به مسافت 11 کیلومتر در دست اجراست.
معاون عمرانی استانداری قزوین یادآور شد: یکی از دغدغههای مسئولان استان، تامین منابع مالی برای تکمیل پروژه بود که با پیگیریهای انجام شده از طریق فروش سهام فولاد خوزستان بخشی از اعتبارات تامین شده است و امیدواریم این طرح در کوتاهترین زمان ساخته شود.
حبیبی درباره کاهش مسافت این مسیر گفت: با ساخت این جاده ضمن کاهش 180 کیلومتری مسیر، کاهش مصرف سوخت و زمان سفر و رونق گردشگری استان، محور الموت از بنبست خارج خواهد شد.
به گزارش مهر، این مسئول سپس به گازرسانی به مناطق روستایی استان قزوین اشاره کرد و گفت: 65 درصد مناطق روستایی استان تحت پوشش شبکه گازرسانی قرار دارد و پروژه گازرسانی به مناطق الموت و طارم نیز بهعنوان یکی از کارهای مهم زیربنایی استان برای افزایش سطح رفاه عمومی در دست اجراست.
وی گفت: طرح گازرسانی به الموت با اجرای 70 کیلومتر شبکه صد روستا را تحت پوشش قرار خواهد داد و صد میلیارد تومان اعتبار فاز اول آن تا رجایی دشت با انجام 50 درصد عملیات خاکی و انتخاب پیمانکار دوم عملیاتی شده است.
حبیبی اظهار کرد: گازرسانی به طارم هم با 120 کیلومتر طول شبکه، قادر است یک شهر و 11 روستا را تحت پوشش قرار دهد که اکنون حدود 85 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
این مسئول اظهار امیدواری کرد با اجرای این دو پروژه گام ارزشمندی در ارتقای سطح رفاه عمومی مردم منطقه برداشته شود.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....