حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
به گزارش ایسنا، سازمان توسعه تجارت اسامی چندی پیش فهرست 25 خودروی سواری مجاز برای واردات در سال 1392 را اعلام کرد که بتازگی 17 خودروی جدید بهاین فهرست اضافه شده است.
17 خودروی جدید مجاز برای واردات شامل محصولاتی از شرکتهای هیوندای (2 خودرو)، ABT (یک خودرو)، آلفا رومئو (دو خودرو)، امجی (یک خودرو)، سانگ یانگ (یک خودرو)، تویوتا (یک خودرو)، جیلی (یک خودرو)، رنو (شش خودرو) و کیا (دو خودرو) میشود.
به این ترتیب تاکنون خودروهای کرهای(کیا، هیوندای و سانگ یانگ)، چینی (SAICموتور و جیلی)، ایتالیایی (فیات و آلفا رومئو)، ژاپنی (هوندا، میتسوبیشی و تویوتا)، آلمانی (ABT)، سوئدی (ولوو) و فرانسوی (رنو) موفق به دریافت مجوز واردات محصولات خود به ایران شدهاند.
برخی خودروهای جدید که مجوز واردات آنها صادر شده، به شرح زیر است:
هیوندای i20 اتوماتیک با حجم موتور 1591 سیسی، آبت پاسات سالن، آلفارومئو میتو اتوماتیک، آلفارومئو میتو کوپه دستی، امجی 6 سواری سدان اتومات، اکتیون، تویوتا 86 کوپه، جیلی، رنو اسکالا اتومات، رنو ترافیک، رنو فلوئنس(اتومات)، رنو کولیوس(اتومات)، رنو مگان هاچبک، کیا اپتیما تیاف اتوماتیک، و هیوندای سانتافه.
در فهرست خودروهای سواری مجاز برای واردات در سالجاری نام برندهای مطرحی مانند پورشه، بنز، بیامو، مازراتی و نیسان به چشم نمیخورد. به این ترتیب این خودروها فعلا اجازه ورود به ایران را در سالجاری ندارند.
فهرست خودروهای سواری مجاز وارداتی در سال 1392 در حالی منتشر شده است که از نیمه دوم سال قبل با هدف کنترل مصارف ارزی کشور ثبت سفارش واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سیسی متوقف شد. با این وجود واردات خودروهای گرانقیمت با ارز مرجع طی سال قبل اعتراضهای زیادی را از سوی مردم و کارشناسان برانگیخت.
براساس آمار گمرک در سال 1391 معادل 44 هزار و 341 دستگاه خودروی سواری به ارزش یک میلیارد و 84 میلیون دلار وارد کشور شد.
اوایل امسال نیز براساس بخشنامه ابلاغی به گمرک، ثبت سفارشهای صادرشده برای واردات خودرو توسط اشخاص، نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو و شرکتهای بازرگانی کوچک ابطال شد. بر این اساس تمامی ثبت سفارشهای براتی صادر شده برای واردات خودرو که مدت اعتبار آنها هنوز به پایان نرسیده، قابل استفاده نیست.
خودروهای هندی در بازار ایران؟
در همین حال زمزمههایی درباره احتمال ورود خودروهای هندی به بازار ایران به گوش میرسد، کشوری که به دلیل تحریمها مبادلات اقتصادیاش با ایران افزایش یافته است. در این راستا چندی پیش مقامهای هندی از توافقاتی برای صادرات قطعه و خودرو به ایران خبر داده بودند، اما برخی کارشناسان داخلی این محصولات را دارای سطح کیفی لازم برای واردات به کشور نمیدانند. گذشته از این حتی نام و برند خودروهای هندی نیز برای ایرانیان آشنا نیست.
شهرام آزادی، عضو هیات علمی گروه خودروی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در این باره اظهار کرد: خودروهای هندی کیفیت پایینی داشته و واردات آنها به صلاح صنعت خودروی داخلی نخواهد بود. وی ادامه داد: صنعت خودروی هند اگرچه در بخش خودروهای الکتریکی و نانو به توفیقاتی دست یافته، اما در رابطه با تولید خودروهای معمولی، عقبمانده محسوب میشود.
آزادی با بیان این که خودروهای هندی از قیمت پایینی برخوردار هستند، خاطرنشان کرد: اما در مقابل کیفیت این خودروها نیز پایین بوده و حتی پایینتر از برخی خودروهای قدیمی در حال تولید داخل کشور است. وی ادامه داد: قطعات هندی نیز از کیفیت لازم برخوردار نیستند بهگونهای که قطعهسازان ایرانی از لحاظ دانش فنی و سطح کیفی در حد قابل ملاحظهای پیشرفتهتر از آنها هستند.
عضو هیات علمی گروه خودروی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تصریح کرد: هماکنون نیز شاهد واردات برخی قطعات خودرویی از هند هستیم که در بررسیهای صورت گرفته کیفیت آنها تائید نشده و تاثیرات نامطلوبی برکیفیت خودروهای داخلی داشته است.
تعیین قیمت «رانا»
از سوی دیگر براساس جدیدترین اخبار به دست آمده قیمت خودروی رانا 29 میلیون و 500 هزار تومان تعیین شده است.
تورمبخشی خودروی رانا از سوی شورای رقابت حدود 50 درصد تعیین شده که براساس آن قیمت جدید این خودرو 29 میلیون و 500 هزار تومان محاسبه شده است.
البته ظاهرا ایرانخودرو چندان از این قیمت راضی نیست بهگونهای که مسئولان این شرکت عنوان کردهاند قیمت تمام شده تولید این خودرو بیش از قیمت فروش تعیین شده است.
با این حال به نظر میرسد که عرضه رانا با همین قیمت صورت خواهد گرفت. البته فعلا فروش جدیدی برای این خودرو وجود نداشته و با توجه به تعیین قیمت، دعوتنامه این خودرو برای پیش خریداران ارسال خواهد شد تا پس از تکمیل وجه، خودروی خود را دریافت کنند.
در این شرایط هنوز قیمت باقی خودروهای داخلی بویژه تندر 90 مشخص نشده است. براساس اخبار به دست آمده شورای رقابت نرخی را برای فروش تندر 90 پیشنهاد کرده که به هیچوجه مورد قبول دو خودروساز مربوط قرار نگرفته و آنها خواستار تجدیدنظر در آن شدهاند.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....