رحیماف با بیان این که تاکنون 11 دستگاه حفاری تا عمق 350 متر در داخل کشور تولید شده است، گفت: این دستگاهها همگی در کشور طراحی، ساخت و به بهرهبرداری رسیده است به طوری که هماکنون سه دستگاه آن در پروژه آزادراه تهران ـ شمال، دو دستگاه در پروژه تعریض جاده هراز، دو دستگاه در عملیات ژئوتکنیک پروژه قطار سریعالسیر اصفهان ـ تهران و بقیه نیز در پروژه آزادراه حرم تا حرم مورد استفاده قرار گرفته است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم