معاون وزیر صنایع و رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به تصویب طرح پیشنهادی این مجموعه برای جمع آوری خودروهای فرسوده در کمیسیون زیربنایی دولت ، گفت : تا اواسط شهریورماه این طرح در هیات دولت تصویب و برای اجرا به خودروسازان ابلاغ خواهد شد.
کد خبر: ۴۶۸۴۳
مهندس رضا ویسه روز گذشته در نشست خبری با بیان این مطلب در پاسخ به خبرنگار ما افزود: براساس این طرح که احتمالا از اواخر شهریورماه در سراسر کشور اجرایی خواهد شد مالکان خودروهای پلاک سفید 15میلیون ریال و دارندگان خودروهای پلاک قرمز 30میلیون ریال بابت از رده خارج شدن خودروهایشان از خودروسازان تخفیف می گیرند. معاون وزیر صنایع خاطرنشان کرد: در این طرح دستورالعملی برای نحوه معاینه فنی و اخذ عوارض از خودروهای فرسوده پیش بینی شده است . مهندس ویسه در پاسخ به این پرسش که آیا این طرح شامل خودروهای خارجی هم می شود، تصریح کرد: قطعا این مساله شامل همه خودروهای سواری از جمله خودروهای خارجی هم خواهد شد. معاون وزیر صنایع در پاسخ به پرسش دیگر خبرنگار ما درخصوص دلایل عملی نشدن توافقنامه میان سازمان بهینه سازی مصرف سوخت و گروه صنعتی ایران خودرو برای پرداخت مبلغ 310میلیون دلار تسهیلات بلاعوض برای توقف تولید خودروی پیکان هم گفت : برای اجرای این توافقنامه ما به دنبال بانک عامل هستیم . ویسه افزود: براساس این قرارداد وزارت نفت موظف به ارائه ضمانت نامه این وام به صورت مشروط به بانک عامل شده و این مبلغ باید از طریق یکی از بانکهای تجاری کشور پرداخت شود که مشخص نشدن بانک عامل باعث توقف اجرای این توافق شده و ایران خودرو و بهینه سازی در مورد این همکاری هیچ مشکلی با یکدیگر ندارند. رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در پاسخ به پرسش دیگر «جام جم» درباره دلایل سرمایه گذاری که به میزان 4برابر خصوصی سازی صورت گرفته است ، گفت : وظیفه ما ایجاد پروژه و حمایت از طرح های موجود است و در همین راستا و با هدف توسعه سرمایه گذاری در کشور مشارکت می کنیم . ویسه تصریح کرد: مبلغ 3هزار و 373میلیارد تومان سرمایه گذاری این سازمان امسال فقط 10درصد کل سرمایه گذاری صورت گرفته در بخش های مختلف تحت پوشش این سازمان است و این سازمان با توجه به این که وظیفه ایجاد پروژه و حمایت از طرحهای موجود را بر عهده دارد برای جذب منابع برای طرحهای اقتصادی کشور اقدام می کند و بطور مستقیم نقشی در سرمایه گذاری در طرحها بر عهده ندارد. معاون وزیر صنایع همچنین در این نشست ضمن ارائه گزارشی از اقدامات و برنامه های سازمان گسترش و نوسازی صنایع از به آب انداختن نخستین کشتی اقیانوس پیمای ساخت داخل تا پایان سال جاری خبر داد. وی در پاسخ به این سوال که «آیا مجلس می تواند جلوی پروژه ال - 90 را بگیرد و این مورد اگر اتفاق بیفتد خسارت رنو را چه کسی پرداخت می کند؛» گفت : «تمام قراردادها و ثبت شرکت براساس قانون انجام شده و ما مطمئن هستیم از نظر قانونی هیچ اتفاق خاصی نخواهد افتاد. مدارک این که کلیه مراحل قرارداد بر اساس قانون بوده نیز به مجلس ارائه خواهد شد.» وی درباره تناقض بین افزایش تولید پژو 405 در ایران خودرو و این حرف وزیر صنایع که باید تولید پژو 405 متوقف شود ، گفت : «افزایش تولید پژو 405 و تغییرات انجام شده ، برای اقتصادی بودن تولید و ایجاد محصولاتی در رده های مختلف انجام شده است اما هر محصول عمر مشخص دارد و این خودروها نیز به مرور به وسیله خودروهای جدید جایگزین می شوند ولی تاریخ توقف تولید پژو 405 هنوز مشخص نیست .