راه‌اندازی سیستم کنترل هوشمند تونل توحید

سید مازیار حسینی در گفت‌وگو با فارس با بیان اینکه سیستم کنترل هوشمند تونل توحید راه‌اندازی شده است،گفت: تاکنون این سیستم کامل نبود و به صورت دستی از آن استفاده می ‌کردند.

وی ادامه داد: سنسورهای مختلفی در اتاق کنترل وجود دارد و بر اساس میانگین هر سه دقیقه یک بار وضعیت آلاینده‌های تونل مشخص و بر اساس آن جت فن‌ها فعالیت می ‌کنند.

وی اضافه کرد: نمایندگان شرکت‌های خارجی که جت‌فن‌ها را از آنها خریداری کرده بودیم و همچنین نماینده شرکت نرم‌افزار کنترل هوشمند، به ایران آمده سیستم را راه‌اندازی و تست کرده است و در حال حاضر بهره‌برداری آغاز شده است.

8 سنسور مونوکسید کربن در تونل توحید

حسینی با بیان اینکه 8 سنسور گاز CO (منواکسید کربن) در تونل توحید وجود دارد، گفت: 4 سنسور در تونل شرقی و 4 سنسور در تونل غربی است که هر 10 ثانیه یک بار اطلاعات را رصد می کند.

تونل توحید با شاخص آلایندگی 250 pmm بسته می‌شود

معاون فنی عمران شهرداری تهران با اشاره به اینکه استاندارد بحث آلاینده هوای داخل تونل پیارک است، گفت: در زمان ترافیک سبک میزان آلاینده نباید از 70 PPM بالاتر رود و در ترافیک سنگین این شاخص باید بین 100 تا 150 PPM باشد اگر این شاخص از 250PPM بالاتر رود تونل باید بسته شود.

وی با بیان اینکه چند روزی است سیستم کنترل هوشمند راه‌اندازی شده است، گفت: بر اساس آمار به دست آمده میانگین آلاینده 120 PPM است.

حسینی به سنسور میدان دید اشاره کرد و گفت: در حال حاضر داخل تونل توحید را تا 200 متر جلوتر می‌توان رصد کرد و طبق استاندارد پیارک اگر تا 100متر جلوتر را بتوان دید تونل تمیز است.

راه اندازی سنسور باد در تونل توحید

معاون فنی عمران شهرداری تهران همچنین به سنسور باد در تونل در سیستم هوشمند اشاره کرد و گفت: این سنسور در هنگام آتش‌سوزی هشدار می‌دهد که در چه وضعیتی هستیم.

وی همچنین به سنسور حرارتی در تاج تونل اشاره کرد و گفت: تونل به 19 زون تقسیم شده که در هنگام آتش‌سوزی دقیقا مکان مشخص شود.

به گفته حسینی، تلفیق این سنسورها در اتاق کنترل وضعیت تونل را به صورت روزانه نشان می دهد.

معاون فنی عمران شهرداری تهران در ادامه گفت: بر اساس گراف‌های به دست آمده وضعیت تونل نسبت به یک ماه گذشته بهتر شده است.