حمید بقایی، دبیر شورای هماهنگی امور مناطق آزاد ویژه اقتصادی دیروز در جمع خبرنگاران در این باره گفت: در انتخاب برندگان این مناقصه استفاده از حداکثر توان فنی و مهندسی داخلی کشور برای اجرای پروژه مدنظر بوده است و با وجود حضور شرکتهای خارجی تلاش کردیم تا از توان شرکتهای داخلی استفاده کنیم.
وی افزود: این طرح شامل 2 کیلومتر خطوط مواصلاتی ریلی و جادهای توسعه و تجهیز اسکله کاوه برای اتصال بزرگترین جزیره خلیج فارس به سرزمین اصلی است.
بقایی در مورد حجم سرمایهگذاری مورد نیاز این طرح گفت: 650 میلیون یورو حجم کل سرمایهگذاری است و کارهای کارشناسی برای انتخاب شرکتها براساس همین قیمت پایه صورت گرفته است که شرکتهای برنده باید بتوانند بخشی از این مبلغ را به صورت فاینانس خارجی تامین کنند.وی افزود: حدود 85 درصد سرمایهگذاری توسط شرکتهای برنده مناقصه انجام خواهد شد و 15 درصد نیز توسط دولت تامین خواهد شد که سهم دولت از این سرمایهگذاری 150 میلیون یورو است.
به گفته وی اجرای پروژه 3 ساله خواهد بود و مدت زمان بازگشت سرمایه حدود 8 سال و نیم در نظر گرفته شده است که از محل درآمدزایی خود پل این سرمایه باز خواهد گشت.
معاون رئیسجمهور همچنین در پاسخ به «جامجم»، درخصوص حجم سرمایهگذاری جذب شده داخلی و خارجی در مناطق آزاد گفت: آمار مربوط به ارائه در این نشست آماده نشده است و در فرصت دیگری در اختیار رسانهها قرار میگیرد.وی افزود: برای توسعه سرمایهگذاری اقدامات بسیاری صورت گرفته که یکی از این اقدامات تهیه پکیجهای سرمایهگذاری برای ارائه به سرمایهگذاران است که در این پکیجها میزان فعالیتهایی که باید انجام شود، مشخص شده و تاکنون با سفارتخانهها و شرکتهای خارجی مذاکرات بسیاری برای بازدید از موقعیتهای سرمایهگذاری در این مناطق صورت گرفته است.