براساس این گزارش با بهرهبرداری از این بزرگراه، علاوه بر گسترش شبکه آزادراهی کشور، تلفات ناشی از حوادث رانندگی در محور تهران ـ مشهد کاهش مییابد.
علاوه بر این، اجرای این پروژه کاهش میزان مصرف سوخت و افزایش ظرفیت ترانزیت کالا و مسافر را به دنبال خواهد داشت.طبق این گزارش، هزینه احداث این بزرگراه 13 هزار میلیارد تومان پیشبینی شده است که توسط متخصصان داخلی طراحی و اجرا خواهد شد.
محمود احمدینژاد، رئیسجمهور در مراسم کلنگزنی این پروژه گفت: با اشاره به مطالعات اقتصادی و اجتماعی برای اجرای این دو طرح، با ساخت این آزادراه، مسافران میتوانند خود را با بالاترین سرعت ممکن به مشهد برسانند و از قم تا مشهد را در 5 تا 7 ساعت طی کنند.
رئیسجمهور با اشاره به برخی مزایای اجرای این دو طرح از جمله صرفهجویی در وقت، انرژی و همچنین افزایش ایمنی گفت: سرعت قطار سریعالسیر این مسیر نیز 350 کیلومتر در ساعت است و اگر توقف نداشته باشد، مسیر تهران ـ مشهد را در 3 ساعت طی میکند.احمدینژاد افزود: پیشبینی این است که سالانه حداقل 10 میلیون نفر از این قطار و حداقل 15 میلیون نفر از این آزادراه استفاده کنند.رئیسجمهور اضافه کرد: امروز ایران به کارگاهی بزرگ تبدیل شده و اعتقاد ما این است که 10 تا 15 سال باید کار با همین سرعت و بیشتر جلو رود تا زیربناها کامل شود.
رئیسجمهور: ظرفیت کار در کشور بسیاربالاست
رئیس دولت دهم در ادامه تصریح کرد: 30 هزار میلیارد تومان برای بودجه عمرانی پیشبینی کردهایم به اضافه راهکارهای جدیدی که از امسال در بودجه آمد تا بتوانیم تهاتر، مبادله و تعهد کنیم و این رقم را به حداقل 40 هزار میلیارد تومان کار عمرانی برسانیم.
احمدینژاد تاکید کرد: در مدت 2 سال و نیم کار فشرده تصمیمگیری صورت گرفت و امروز عملیات اجرایی آن آغاز شده است؛ کسانی که دستی بر کار دارند، میدانند ساختن یک اتاق 4×3 چقدر زحمت دارد؛ اجرای این چنین طرحهایی برای آنان رویاهای بزرگ و البته بسیار شیرینی است که امروز به واقعیت میپیوندد.
احمدینژاد گفت: انتهای این مسیر آستان قدس رضوی است، امام رضا (ع) خورشید تابانی است که همه بشریت را گرم میکند؛ نور هدایت ایشان حداقل 300 میلیون انسان دلداده را به طور مستقیم و چند میلیارد انسان خداپرست را دلگرم و هدایت میکند.
احمدینژاد به مجریان طرح توصیه کرد؛ افق طرح را مشهد، قم، اصفهان، شیراز و بندرعباس قرار دهند و از هماکنون در پی فراهم کردن مقدمه باشند.
رئیسجمهور اضافه کرد: اگر موقعی میگفتیم طرحی است با بودجه 12 تا 13 هزار میلیارد تومانی، میگفتند نزدیک نشوید اما اکنون اجرای این طرحها شروع شده است و به لطف خدا و با هدایتهای امام رضا علیهالسلام منابعش هم تامین خواهد شد و ما مشکلی نخواهیم داشت.
در این مراسم همچنین حمید بهبهانی، وزیر راه و ترابری گفت: آزادراه به طول هزار کیلومتر، شش خطه و دوبانده است که حرم حضرت معصومه (س) در قم را به تهران متصل و از تهران به سمت گرمسار، سمنان، سبزوار و مشهد مقدس ادامه مییابد.بهبهانی ضمن اشاره به اینکه اجرای پروژههایی نظیر آزادراه حرم تا حرم و قطار سریعالسیر نشان از توجه به آبادانی کشور در خدمتگزاری به مردم دارد، تصریح کرد: کاهش 70 درصدی تصادفات منجر به فوت، صرفهجویی 113 میلیون لیتر سوخت در سال، صرفهجویی 20 میلیون ساعت و کاهش این زمان سفر در سال و ایجاد اشتغال مستقیم 4000 نفر، از دستاوردهای اصلی مربوط به احداث آزادراه حرم تا حرم (ولایت) است.وزیر راه و ترابری همچنین هزینه ساخت قطار برقی تهران ـ مشهد و پروژه آزادراه حرم تا حرم را 13 هزار میلیارد تومان برآورد کرد و گفت: توسعه آزادراهها در کاهش تصادفات جادهای نقش مهم و سازندهای دارند.
براساس این گزارش طبق اظهارات رئیسجمهور در این مراسم هماکنون 2100 کیلومتر بزرگراه در کشور در حال احداث است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم