ابراتوبوس شهری در راه است

بنابر برنامه ارائه شده پس از یک سال از شروع این آزمایش، مسوولان مربوط تصمیم می‌گیرند که آیا از این اتوبوس در مقیاس گسترده استفاده شود یا خیر.

هم‌اکنون شرکت طراح با 3 شرکت سازنده خودرو در چین برای ساخت اتوبوسی سازگار با محیط زیست که هم با نیروی الکتریسیته و هم از طریق انرژی خورشیدی قدرت لازم را تامین کند در حال مذاکره است.

مسوولان امر امیدوارند در نهایت مسیری به طول 180 کیلومتر مجهز به ریل مخصوص این اتوبوس شده و این ریل به فرودگاه بین‌المللی بیجینگ متصل شود.

این ابراتوبوس شهری باعث کاهش بار ترافیکی و سهولت در امر جابه‌جایی مسافران می‌شود؛ چراکه به هیچ وجه فضای اصلی خیابان را اشغال نمی‌کند. طبق برآوردها استفاده از این وسیله به راحتی باعث کاهش 30 درصدی ترافیک می‌شود. البته در طول مسیر نیاز به یک سری علائم ترافیکی جدید می‌باشد. البته باید خطرنشان کرد که ماشین‌های کوچک یا متوسط قادر به عبور از زیر این اتوبوس هستند. چنانچه ماشینی با اندازه‌ای بزرگ‌تر و بیش از حد مجاز بخواهد از زیر اتوبوس عبور کند آژیر خطری به صدا درخواهد آمد.

آمار و ارقام دولتی نشان می‌دهد که تعداد اتومبیل‌های موجود در پکن در انتهای امسال از مرز 5 میلیون ماشین خواهد گذشت. براساس مطالعات مرکز تحقیقات ترافیکی پکن چنانچه از تعداد اتومبیل‌های موجود کاسته نشود در آینده‌ای نزدیک سرعت ترافیک در این شهر به طور متوسط به 15 کیلومتر در ساعت خواهد رسید. از نظر آب و هوایی پکن یکی از آلوده‌ترین شهرهای جهان است و این معضل با وجود تقاضاهای رو به گسترش مردم جهت استفاده از ماشین‌های شخصی رو به گسترش است.

همیشه یکی از معضلات سیستم‌های حمل‌ونقل شهری محدود بودن ظرفیت خودروهای جمعی مانند اتوبوس‌ها و ازسوی دیگر مانعی بوده است که تردد این خودروهای بزرگ در جریان ترافیک ایجاد می‌کند. ابراتوبوس‌های طراحی شده هردوی این مشکلات را تا حد بسیار زیاد حل کرده‌اند تا امید فراوانی نسبت به موفقیت آنها به‌وجود آید.