توپولفها 2 میلیارد دلار سرمایه هدر داده اند
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه طی 20 سال گذشته از محل هزینه سوخت مصرفی هواپیماهای توپولف 2 میلیارد دلار هدر رفت، گفت: شرکتهای واسطهای تمایلی به حذف توپولف از ناوگان هوایی کشور نداشتند که با حمایت قاطع وزیر راه و ترابری مبنی بر خروج توپولف 154 خوشبختانه ناکام ماندند.
رضا نخجوانی در گفتگو با ایسنا، درباره حذف هواپیماهای توپولف از ناوگان هوایی کشور گفت: 20 سال است که این نوع هواپیماها در آسمان کشور پرواز میکنند؛ اما حتی یک ایرانی برای بهرهگیری کامل و تایید قابلیت پرواز این هواپیما نداریم و تاکنون این مسوولیت به نیروهای ایرانی داده نشده است.
این در حالی است که هر نوع هواپیمای غربی در کشور، توسط نیروهای ایرانی تعمیرات سنگین میشود؛ به گونهای که با ورود مدرنترین هواپیماها به کشور پس از مدت یک یا 2 سال، دانش آن نیز منتقل شده است.
وی با اذعان به اینکه طی 20 سال گذشته تمامی شرکتهای هواپیمایی ایرانی که از توپولف استفاده کردهاند، با مراکز تعمیراتی مجاز خارج از کشور قرارداد مستقیم نداشتند، اظهار کرد: این ارتباط همواره از طریق شرکتهای واسطهای برقرار شده و به همین منظور با مطرح شدن بحث خروج توپولف از ناوگان هوایی کشور، این شرکتهای واسطهای هستند که تمایلی به قطع این رابطه ندارند.
به گفته وی، تفاوت مصرف سوخت توپولف با سایر هواپیماها بسیار قابل توجه است؛ به گونهای که از محل هزینه سوخت مصرفی این نوع هواپیماها در مقایسه با سایر ناوگان هوایی، ظرف 20 سال گذشته 2 میلیارد دلار هدر رفت و هزینه سنگینی به اقتصاد کشور تحمیل شد؛ در حالی که با این هزینه میتوان سن 50 درصد از ناوگان هوایی کشور را به کمتر از 15 سال کاهش داد.
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
پشت پرده اتاقهای دود و طلسـم
