محصولی مشترک از فورد و هارلی داویدسون

همانند اجداد قبلی خود این خودرو ترکیب موزونی از طراحی داخلی بی‌نظیر و تغییرات نمای بیرونی است که منجر به آراستگی ظاهری قابل توجهی در آن شده است. بزرگ‌ترین خبر مربوط به 2011 H-D F-150 این است که این ماشین دومین محصول از سری F-150 است که موتور جدید 6200?سی‌سی V-8 کارخانه روی آن نصب شده است. قدرت این ماشین باری با قدرت F-150 SVT Roptor 6.2 مطابقت می‌کند که چیزی معادل 434 اسب بخار و گشتاور چرخشی 434 پوند/ فوت است.

همانند دیگر مدل‌های قبلی اگزوز خودرو به گونه‌ای تنظیم شده که صدای غرش سنگینی و پرهیبتی از خود به نمایش می‌گذارد.

ماشین دارای جعبه دنده اتوماتیک استاندارد بوده، اما حالت انتخاب دنده دستی نیز برای آن در نظر گرفته شده است.

ماشین در رنگ‌های نقره‌ای و مشکی با جلو پنجره‌ای مشبک شامل 6 میله عمودی کوچک و کله چراغ‌های مشکی جلو تزیین شده است.

لاستیک‌های پهن و جلاخورده ماشین به اندازه کافی بزرگ و تنومند هستند به گونه‌ای که پهنای آنها 22 اینچ می‌باشد.

قدرت ماشین برای حالت‌های مختلف جاده‌ای در نظر گرفته شده و روی سقف آن یک سان روف (Sunroof) استاندارد برای سال 2011 تعبیه شده است. تزئینات داخلی اساسا همان F-150 قبلی است و تفاوت قابل توجه جدیدی در اینجا به چشم نمی‌خورد: یک روکش چرمی سیاه استاندارد البته صندلی‌ها با علامت برجسته‌ هارلی داویدسون به شکل خانه خانه تزئین شده‌اند. نشان برجسته روی دسته صندلی بیانگر شماره تولید و شماره مشخصه ماشین است.

یک سیستم جهت‌یابی استاندارد سال 2011، LCDهای 2‌/‌4 اینچی روی صندلی عقب، گرمکن صندلی عقب، نور مخفی و استارت از راه‌دور از دیگر امکانات تعبیه شده در این ماشین است. ظرفیت یدک‌کش ماشین (بکسل)‌ 9300 پوند است که نقطه ضعف این ماشین در مدل‌های قبلی بوده و اکنون برطرف شده است.

قیمت‌گذاری این ماشین در مراحل پایانی است و سازندگان امیدوارند عاشقان و علاقه‌مندان به هارلی داویدسون بتوانند در زمستان امسال با قیمتی معادل 50?هزار دلار این گوهر را بخرند.