سرهنگ سیدهادی هاشمی در گفتگویش با واحد مرکزی خبر، از حذف استعداد 2 هزار و 700 پارکینگ خودرو انتقاد کرد و گفت: مصلای بزرگ تهران برای برگزاری نمایشگاه کتاب، با توجه به حذف بخشی از پارکینگها، کارایی خود را از دست داده است و توقف خودروها در خیابانهای اطراف، عبور و مرور را با مشکل جدی ترافیکی مواجه میکند. سرهنگ هاشمی از مسولان نمایشگاه خواست «خلف وعده» نکنند و به فکر آسیب ترافیکی شهر نیز باشند، زیرا این وضع مردم را با مشکل جدی مواجه میکند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران در حالی به انتقادهای تند و تیزش ادامه میداد و اقدام مسوولان نمایشگاه را «خلف وعده» میخواند که معاون اجرایی نمایشگاه تهران می گوید: خبر «اختصاص فضای پارکینگ به غرفهها» از اساس اشتباه است.
حمیدرضا قبادی به «جامجم» گفت: نکتهای که رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران اعلام کرده اساسا اشتباه است و هیچکدام صحت ندارد. قبادی تمام تصمیمات اتخاذ شده با هماهنگی شورای شهر دانست و گفت: تمامی هماهنگیها از قبل با شورای اسلامی شهر تهران صورت گرفته و در جلسات تشکیل شده در شورای شهر تهران نمایندگان راهنمایی و رانندگی هم حضور داشتهاند.
قبادی حتی فضای اختصاص داده شده به پارکینگ را بیش از سالهای گذشته دانست و گفت: به اذعان کارشناسان معاونت ترافیک شهرداری تهران، فضای اختصاص یافته به پارکینگ بیش از 2 برابر فضایی است که در سالهای قبل در نظر گرفته میشد. قبادی با انتقاد از ایجاد چنین حواشی در مورد نمایشگاه بینالمللی تهران گفت: مطالبات این دوستان به نظر ما دلایل دیگری داشته است و آنها نمایشگاه فرهنگی را با نمایشگاه اقتصادی اشتباه گرفتهاند.
این اتفاق در حالی رخ میدهد که طی سالهای اخیر برپایی نمایشگاه کتاب تهران و مکان آن بیشتر از کتابها و ناشران خبرساز بودهاند. زمانی که این نمایشگاه در محل دائمی نمایشگاههای تهران (حاشیه بزرگراه شهید چمران) برگزار میشد، همیشه صحبت از بار ترافیکی بود که برپایی نمایشگاه کتاب به بزرگراه چمران، خیابان ولیعصر، سئول و بزرگراه مدرس تحمیل میکند. حالا هم که نمایشگاه کتاب راهی مصلای تهران شده همچنان بحث مکان این نمایشگاه و چگونگی در اختیار گرفتن و استفاده از آن خبرساز است.
میثم اسماعیلی / گروه فرهنگ و هنر