شناسایی ‌تاکسی‌های ‌ارایه‌دهنده خدمات

به گزارش ایرنا ، محمد رویانیان روز یکشنبه در جمع خبرنگاران افزود: اگر قانون جامع حمل و نقل بار و مسافر اجرایی شود آن وقت می توانیم مشخص کنیم چه کسانی تنها برای استفاده از سهمیه سوخت اقدام به خرید وانت بار و تاکسی کرده اند.

وی تصریح کرد: بدلیل عدم وجود سیستم مدیریتی در بخش حمل و نقل عمومی سهمیه وانت بارها و تاکسی ها کمتر از قبل شده که باید هر چه سریعتر نسبت به ساماندهی بخش حمل و نقل بار و مسافربر سبک اقدام کنیم.

رویانیان اظهار داشت: در اختصاص سهمیه سه ماهه چهارم امسال 20 لیتر از سهمیه هر خودروی شخصی کم شده که این امر معادل تحمیل ماهیانه 60 هزار ریال و هر سه ماه 180 هزار ریال به رانندگان اینگونه وسایل نقلیه است.

وی تاکید کرد: با کاهش این میزان از سهمیه سوخت خودروهای شخصی 10 میلیارد ریال در کشور صرفه جویی می شود و این امر مانع از سرازیر کردن نقدینگی به جیب خارجی ها برای خرید بنزین خواهد شد.

رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به اینکه 280 هزار دستگاه تاکسی فعال در سطح کشور داریم، افزود: براساس آمارها 70 درصد این خودروها که در بخش حمل و نقل درون شهری فعالیت می کنند گازسوز هستند که هیچ تغییری در سهمیه سوخت آنها داده نشده است.

وی با اشاره به اینکه طرح منطقه ای کردن سهمیه سوخت نیز در دستور کار ما قرار دارد، گفت: در سال اول سیستم نرم افزاری اجازه نمی داد سهمیه را منطقه ای کنیم ولی طرح به صورت آزمایشی در منطقه سیستان و بلوچستان اجرا شد که مشکلات آن را احصاء کرده و بدنبال رفع نقاط ضعف آن هستیم و معتقدیم امکان منطقه ای کردن سوخت وجود دارد.

رویانیان یادآور شد: تصمیم این شد که عرضه سوخت را منطقه ای کنیم تا بر این اساس خودروهای حمل و نقل عمومی بخصوص تاکسی ها تنها در شهر محل فعالیت خود بتوانند سوخت گیری کنند.

وی با انتقاد از کسانی که با خرید تاکسی و وانت اقدام به توقف آنها در پارکنیگ ها کرده و از سهمیه سوخت شان استفاده می کنند، افزود: تلاش می کنیم با ساماندهی فعالیت های بخش حمل و نقل بار و مسافر سبک امکان سوء استفاده از سهمیه سوخت این گونه وسایل را از بین ببریم.

رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از سازمان شهرداریها، وزارت راه خواست نسبت به شناسایی وانت بار و تاکسی های خارج از شبکه خدماتی اقدام کنند.در سطح کشور یک میلیون و 700 هزار دستگاه وانت بار داریم که یا در اختیار شرکت های خصوصی و یا افراد متمول هستند که عملا سهمیه سوخت اختصاص داده شده به آنها در حوزه حمل و نقل مصرف نمی شود.

رویانیان با انتقاد از برخی اظهارنظرها در خصوص کاهش و یا افزایش سهمیه سوخت زمستان، خاطر نشان کرد: برای این منظور من تصمیم نگرفته ام بلکه باید ابلاغ ها را پیگیری و اجرا کنم.

وی در بخش دیگری با اشاره به کسری بنزین ابتدای سال جاری یادآور شد: نمایندگان مجلس باید کمک کنند تا با اختصاص اعتبار این کسری جبران شود، در این خصوص مجلس باید تصمیم بگیرد تا ما به آن استناد کنیم. اینکه برخی ها از قول من کاهش سهمیه بنزین را به مجلس نسبت داده اند، بی مورد است چون ما اجرا کننده قوانین مجلس هستیم.

وی در بخش دیگری از سخنان خود اعلام کرد: اگر لایحه هدفمند کردن یارانه ها تصویب شود تکلیف همه موارد و تصمیم گیریها در حوزه های مختلف روشن خواهد شد.

رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور تصریح کرد: ما منتظر بودیم تکلیف لایحه هدفمند کردن یارانه ها روشن شود بعد سهمیه را اعلام کنیم چون یک بار بر مردم فشار وارد می شد ولی با به تعویق افتادن بررسی لایحه موضوع کاهش سهمیه نیز به تاخیر افتاد.