افتتاح تونل توحید در کاهش آلودگی هوا مؤثر است

معاون عمرانی استاندار در گفتگو با فارس اظهار داشت: نمی‌توان تأثیرگذاری تونل توحید را در کاهش بار ترافیکی و آلودگی هوای منطقه منکر شد.

وی ساخت تونل توحید را کار بزرگی برشمرد و اضافه کرد: ساخت تونل توحید به خوبی در حال پیشرفت است و نیاز به زمان و برنامه‌ریزی دقیق دارد. در زمینه ساخت بزرگراه‌ها اقدامات خوبی انجام شده است اما در زمینه خیابان ‌های فرعی اقدام خوبی صورت نگرفته و لازم است وضعیت ترافیکی بعضی از تقاطع‌ها را دو برابر معابر اصلی افزایش دهیم.

درون پرور تصریح کرد: گره اصلی در خیابان‌های فرعی وجود دارد زمانی که ترافیک در معابر فرعی افزایش می‌یابد به دلیل کم عرض بودن این معابر ترافیک به بزرگراه‌های اصلی نیز پس زده می‌شود. ساخت تونل‌هایی نظیر رسالت و توحید در کاهش آلودگی هوا و بار ترافیکی موثر هستند.

معاون عمرانی استاندار همچنین در رابطه با انتقاداتی که درباره کمیته کاهش آلودگی هوا مطرح شده است تصریح کرد: کمیته اجرایی کاهش آلودگی هوا مصوبات خوبی داشته و در مواقع و شرایط بحرانی به خوبی عمل کرده است.

وی ضمن ابراز تأسف از اینکه اقدامات و مصوبات کمیته اجرایی کاهش آلودگی هوا به چشم برخی از افراد نمایان نیست ، گفت: در این کمیته در حد توان سعی کردیم در مواقع اضطراری و بحران تصمیم گیری‌های خوبی داشته باشیم. تعطیلی صنایع زمانی که آلودگی هوا به اوج رسیده بود از جمله اقدامات مؤثری بود که توانست بار آلودگی هوا را کاهش دهد.

تونل توحید تا 2 هفته آینده به بهره‌برداری می‌رسد

محمدهادی ایازی سخنگوی شهرداری تهران گفت: ظرف 2 تا 3 هفته آینده بهره‌برداری از تونل توحید آغاز می‌شود.

سخنگوی شهرداری تهران در مراسم تقدیر از کارگران و دست‌اندرکاران تونل توحید درباره زمان بهره‌برداری قطعی از تونل توحید ، گفت: ظرف 2 تا 3 هفته آینده بهره‌برداری از این پروژه آغاز می‌شود.

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به اینکه تونل توحید در نقطه اتصال بزرگراه چمران و نواب در مرکز تهران، قرار دارد، یادآور شد: گره کور ترافیکی همیشه در این محل وجود داشت و با ساخت این تونل مشکل ترافیکی برطرف می‌شود.

وی با بیان اینکه ساخت این تونل 30 ماه قبل و با حضور بیش از 3 هزار کارگر و مهندس آغاز شد ، افزود: دست ‌اندرکاران به صورت شبانه‌روزی در این پروژه فعالیت کردند.تونل توحید به طول 2 هزار و 136 متر ، بزرگترین پروژه شهری است و عرض آن 6 برابر عرض مترو است.

معاون فرهنگی اجتماعی شهرداری تهران با اشاره به اینکه دو خط مترو از بالا و کنار این پروژه عبور می‌کند، خاطرنشان کرد: کار از نظر فنی دشوار بود.

وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری درباره میزان هزینه‌های صرف شده در تونل گفت: در حال حاضر رقم دقیق را نمی‌دانم اما اعتبار هزینه شده در ساخت این پروژه بر اساس مصوبات شورای اسلامی شهر تهران بوده و دقیقاً بر اساس آن اجرا شده است. طراحی و اجرای این تونل 100 درصد توسط مهندسان ایرانی انجام شده است اما از مهندسان خارجی نیز مشاوره گرفته‌ایم.

به گفته معاون فرهنگی اجتماعی شهرداری تهران، شهروندان تردید نکنند که تونل توحید از جهت ایمنی 100 درصد ایمن است و مشکلی وجود ندارد.

مشاور عالی شهردار تهران افزود: تونل توحید 3 برابر تونل رسالت است و احداث تونل رسالت 11 سال طول کشید، اما تونل توحید در 30 ماه ساخته شد.در حالی‌که اگر این پروژه همانند تونل رسالت پیش می‌رفت از نظر مقایسه زمانی با این تونل، باید طی 360 ماه تونل توحید احداث می‌شد، در حالی‌که یک دوازدهم تونل رسالت ، زمان برای ساخت آن صرف کرده‌ایم.