توقف یک ماهه در طرح ملی متروی اصفهان

به گزارش واحد مرکزی خبر، معاون عمرانی استانداراصفهان بابیان اینکه توقف دستگاه حفاری مترو وبرگشت آن به مسیراصلی نیاز به کارکارشناسی دارد ، گفت : هم اکنون کارشناسان و مشاوران میراث فرهنگی وعمران درحال بررسی هشت گزینه پیشنهادی کارشناسان آلمانی مشاور شرکت سازنده دستگاه تی بی ام برای خارج کردن این دستگاه هستند.

علیزاده افزود : بر اساس قرارداد امضا شده با پیمانکارقطارشهری اصفهان ، بروز هرگونه اشکال در اجرای طرح بر عهده پیمانکار است و باید مشکلات ناشی از انحراف را رفع کند و در غیر اینصورت خسارت وارده متوجه وی خواهدبود.

سید مرتضی سقاییان نژاد شهردار اصفهان نیز انحراف بوجودآمده درطرح مترو اصفهان را عمدی دانست و گفت: دستگاه حفاری تونل مترو با رمز محرمانه کار می‌کند و نفوذ به برنامه آن امکان پذیر نیست .

درحال حاضر 19 کیلومترازخط 20 و دو دهم کیلومتری شمال به جنوب متروی اصفهان حفاری و 10 کیلومتر آن ریل گذاری شده است.

برای احداث تونل این مترو 500 میلیارد تومان تاکنون هزینه شده وبرای بهره برداری ازآن به 580 میلیارد تومان دیگر نیز نیازاست.

اجرای طرح قطار شهری اصفهان در سال 81 آغاز شد که در صورت تامین اعتبار این طرح ملی تا پایان سال آینده به بهره برداری می رسد.