عراقی با اشاره به اینکه در حال حاضر روزانه 3 میلیون و 384 هزار سفر با سیستم حملونقل عمومی در تهران انجام میشود، گفت: در افق طرح این رقم 9 میلیون و 900 هزار سفر دیده شده، از سوی دیگر، تعداد سفرهای شخصی که هماکنون 6 میلیون و 340 هزار سفر روزانه است، باید به 4 میلیون و 500 هزار سفر و سفرهای نیمهعمومی نیز از 4 میلیون و 750 هزار سفر باید به 3 میلیون و 600 هزار سفر در سال 1404 کاهش یابد.
عراقی به شبکه قطار شهری تهران در افق سال 1404 اشاره کرد و گفت: براساس طرح جامع حملونقل و ترافیک تهران، 8 خط درونشهری به طول 250 کیلومتر با 215 ایستگاه، 4 خط سریعالسیر به طول 179 کیلومتر و 62 ایستگاه و 3 خط مکمل به طول 31 کیلومتر و 25 ایستگاه در نظر گرفته شده که خطوط مکمل خطوط گردشگری بوده است و به عنوان مثال یکی از آنها برج میلاد را به نمایشگاه بینالمللی تهران متصل میکند.
وی ادامه داد: به این ترتیب، طی سالهای 1387 تا 1404 یعنی یک دوره 18ساله باید 400 کیلومتر خط قطار شهری احداث شود که به این ترتیب سالانه باید 22 کیلومتر خط قطار شهری ساخته شود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر خطوط ویژه دوطرفه اتوبوسرانی 28 کیلومتر و خطوط یکطرفه 53 کیلومتر است، افزود: 114 کیلومتر دیگر خط ویژه برای اتوبوسرانی باید تا افق 1404 احداث شود که طول شبکه اتوبوسرانی پایتخت 195 کیلومتر خواهد شد. از سوی دیگر، 10 خط اتوبوس تندرو در تهران احداث میشود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم