ساخت روزانه 3 جایگاه CNG تا پایان سال‌

وی افزود: شرایط به‌گونه‌ای است که باید بین تعداد خودروهای گازسوز و جایگاه‌های CNG تعادل برقرار شود.
براساس نظرات کارشناسان، لازم است به ازای هر یک جایگاه، هزار خودرو تحت پوشش آن قرار گیرند؛ در حالی که هم‌اکنون بیش از دو برابر است که باعث ایجاد صف‌های طولانی شده است. مدیرعامل شرکت گاز ایران با اشاره به تصمیم‌ گرفته شده مبنی بر واگذاری عملیات تبدیل کارگاهی خودروها به CNG به وزارت صنایع خاطرنشان کرد: این عملیات با برنامه‌های وزارت صنایع، سنخیت بیشتری دارد. بر این اساس عملیات ساخت جایگاه به عهده شرکت گازخودرو باقی می‌ماند که مطابق برنامه باید تا پایان امسال 1800 جایگاه CNG به بهره‌برداری برسد.

وی با تاکید بر این‌که شرکت ملی گاز اجازه می‌دهد کمپرسورهای خانگی نصب و استفاده شوند، افزود: به این ترتیب، با کاربرد کمپرسورهای خانگی در ساعت‌های غیر پیک مصرف از صف‌های طولانی جایگاه‌های CNG کاسته خواهد شد. کسایی‌زاده در پایان، با تاکید بر این‌که تلاش می‌کنیم قیمت گاز در جایگاه‌ها به گونه‌ای باشد که موجب ترغیب حضور بخش خصوصی در این بخش شود، اظهار کرد: در حال حاضر، درآمد به گونه‌ای نیست که سرمایه‌گذاران انگیزه کافی برای ساخت جایگاه CNG داشته باشند؛ در حالی که اگر برگشت سرمایه در حد 30 درصد باشد، جایگاه‌داران می‌توانند با انگیزه وارد این کار شوند.

مدیرعامل شرکت ملی گاز سال گذشته نیز وعده داده بود تعداد جایگاه‌های گاز تا پایان سال 86، به  500 جایگاه می‌رسد اما تعداد این جایگاه‌ها در مدت مذکور از 347 فراتر نرفت.