
به گزارش خبرنگار جام جم آنلاین سیستان وبلوچستان -علی اکبر رهدار
استاندار سیستان و بلوچستان با تاکید بر اهمیت این پروژه گفت: بهرهبرداری از پل دوم حرمک صرفاً افتتاح یک سازه عمرانی نیست، بلکه نمادی از حرکت رو به جلو، تلاش مستمر برای ارتقای ایمنی راهها، تسهیل تردد و بهبود خدمترسانی به مردم استان به شمار میرود.
بیجار با اشاره به همراهی همیشگی مردم سیستان و بلوچستان در مقاطع مختلف اظهار داشت: مردم این استان در سختترین شرایط در کنار نظام و کشور ایستادهاند و وظیفه مسئولان نیز آن است که با استفاده از همه ظرفیتهای موجود، روند اجرای پروژههای مورد نیاز آنان را با سرعت و کیفیت بیشتری دنبال کنند.
وی افزود: توسعه زیرساختها از مهمترین الزامات پیشرفت استان است و تکمیل پروژههایی از این دست میتواند آثار ملموسی در زندگی روزمره مردم، کاهش مشکلات تردد و افزایش کیفیت خدمات داشته باشد. و هر پروژه عمرانی که به بهرهبرداری میرسد، بخشی از مطالبات مردم را پاسخ میدهد و گامی در مسیر ارتقای سطح رفاه و توسعه استان محسوب میشود.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان افزود: پل حرمک دارای ۹ دهانه ۲۱ متری بوده و در مجموع ۲۰۰ متر طول دارد که اجرای آن نقش مهمی در ارتقای سطح خدمات حملونقلی این مسیر راهبردی ایفا خواهد کرد.
مهدی پارسی افزود: برای اجرای این پروژه بیش از ۵ هزار مترمکعب عملیات خاکبرداری، ۲۸ هزار مترمکعب خاکریزی، سه هزار مترمکعب عملیات زیر اساس و اساس، ۵۵۰ مترمکعب بتن پیشساخته، هفت هزار مترمکعب بتن و ۲ هزار تن آسفالت انجام شده است.
وی ادامه داد: همچنین در اجرای این طرح ۲۴ شمع بتنی به طول مجموع ۴۰۰ متر، ۷۰۰ تن آرماتوربندی، پنج هزار و ۵۰۰ مترمربع قالببندی و ۴۰ تن سازههای فولادی بکار گرفته شده که بیانگر حجم قابلتوجه عملیات فنی و مهندسی انجامشده در این پروژه است.
وی با اشاره به اهمیت راهبردی این پل اظهار کرد: مسیر زابل - زاهدان بخشی از کریدور مهم ترانزیتی شرق کشور و در مسیر ارتباطی بندر چابهار به مرز بینالمللی میلک قرار دارد که نقش تعیینکنندهای در جابهجایی کالا، توسعه تجارت، رونق اقتصادی و تقویت ارتباطات منطقهای و بینالمللی دارد.
پارسی تصریح کرد: توسعه زیرساختهای حملونقل در این مسیر، زمینه بهرهگیری هرچه بیشتر از ظرفیتهای بندر چابهار بهعنوان تنها بندر اقیانوسی کشور را فراهم کرده و میتواند نقش مؤثری در افزایش مبادلات تجاری با کشورهای همسایه و توسعه شرق کشور داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: عملیات اجرایی این پروژه در شرایطی تداوم داشت که کشور با پیامدها و محدودیتهای ناشی از جنگ مواجه بود، اما روند ساخت پل بدون وقفه ادامه یافت و مجموعه عوامل اجرایی، پیمانکاران و مهندسان پروژه با تلاش شبانهروزی اجازه ندادند اجرای این طرح متوقف شود.
هوش مصنوعی یکی از قدیمیترین عادتهای ما در اینترنت را تغییر داده است
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین تشریح شد
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین مطرح شد