تامین نشدن واگن تنها مانع راه‌اندازی متروی قم

به گزارش جام جم آنلاین،مدیرعامل سازمان قطار شهری در بازدید مدیرکل دیوان محاسبات استان قم ضمن ارائه گزارشی از آخرین وضعیت و روند اجرایی این کلان پروژه شهر گفت: شش ماه پیش خط ۱ مترو قم برق‌دار شده است و ایستگاه‌های کشاورز و مطهری مجهز به پله برقی و آسانسور، اعلام و اطفاء حریق و تمامی تجهیزات کامل شده است.

وی افزود: از اواخر سال گذشته تمرکز قطار شهری روی فاز ۲ مترو بوده است و از میدان مطهری تا جمکران ظرف ۴ سال با حل مشکل واگن‌ها به بهره‌برداری خواهد رسید.

انگشت باف با بیان اینکه قرارداد قطار شهری قم با شرکت چینی پیشرفت خوبی داشته و طراحی‌ها انجام شده و شرکت چینی منتظر پرداخت قسط اول واگن‌هاست گفت: قسط اول پیش پرداخت ۷ میلیون یورو که در صورت پرداخت توسط وزارت کشور ۶ تا ۸ ماه اولین قطار از شرکت چینی تحویل می‌شود.

اصلانی مدیرکل دیوان محاسبات استان قم نیز با اشاره به تاکید رئیس‌کل دیوان محاسبات برای بررسی پروژه‌ها و لزوم گشایش در روند اجرایی گفت پروژه مترو قم جز دغدغه‌های ملی و استانی است و راه‌اندازی این پروژه نقش مهمی در کاهش دغدغه‌های آلودگی‌ها و مسائل ترافیکی به همراه دارد.