دلارهای ناشی از صرفه جویی بنزین صرف احداث راه آهن می شود
فارس: وزیر راه و ترابری اعلام کرد: با تصمیم هیات دولت مقرر شد مبلغ صرفهجویی در مصرف بنزین که پیشبینی میشود روزانه در حدود 20 میلیون لیتر معادل 12 تا 15 میلیون دلار باشد صرف احداث راهآهن در کشور شود.
محمد رحمتی که در مراسم آغاز بهرهبرداری از پروژه تعریض پل جاجر و دوشش خطه جاجرود _ پردیس سخن میگفت با تاکید بر مزیتهای شبکه حمل و نقل ریلی بر حمل و نقل جادهای تصریح کرد: با توجه به ایمنی بالا، آسایش و انبوهی جابجاییها و مصرف حداقل یک ششم سوخت نسبت به حمل و نقل جادهای، اهتمام وزارت راه و ترابری بر گسترش خطوط ریلی در کشور است و اگر سالانه هزار کیلومتر راهآهنی در کشور ساخته شود در چند سال آینده تمامی مراکز استانها به شبکه حمل و نقل ریلی متصل میشوند. وزیر راه و ترابری افزود: ضرورت گسترش خطوط ریلی در کشور از پشتوانه علمی و تئوریک برخوردار است و امیدواریم با اهتمام مسئولین در احداث راهآهن بسیار سریعتر از وضعیت کنونی حرکت کنیم و امسال این مسئله اجرایی شود.
وی با اشاره به اینکه تا دو سال آینده تمام روستاهای بالا 40 تا 50 خانوار از راههای آسفالته برخوردار میشوند تاکید کرد: قدم بعدی وزارت راه و ترابری بعد از گسترش سریع شبکه حمل و نقل ریلی، توسعه آزاد راهها و بزرگراهها و تفکیک باندهای رفت و برگشت در جادههای کشور است که این امر نقش قابل توجهی در کاهش تصادفات شدید دارد.
رحمتی گفت: ایران به لحاظ وسعت کشوری پهناور است و هماکنون پیمانکاران راهسازی در سراسر کشور در حال فعالیت هستند و تقریبا تمام مراکز استانها از طریق آزادراهها و بزرگراهها به یکدیگر متصل میشوند و در شهرهای بزرگ کمربندی احداث شده و یا در حال احداث است.
وی اظهار داشت: در سال گذشته در کشور 1400 کیلومتر معادل راه اصلی در کشور ساخته شده که دو برابر میزان راهسازی در طول برنامه سوم توسعه است. وزیر راه و ترابری در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اهمیت و گستردگی استان تهران و با تشکر از حضور استاندار و مدیرکل راه و ترابری استان به خاطر اجرای سریع پروژه جاده جاجرود اعلام کرد: موازی جاده جاجرود، اتوبانی در حال ساخت است که تاکنون 30 میلیارد تومان برای آن هزینه شده و به 50 میلیارد تومان اعتبار نیز نیاز دارد.
وی ادامه داد: همچنین آزاد راه تهران _ پردیس و کمربندی بومهن در حال ساخت است و کار حفر 5 کیلومتر تونل در طول این مسیر به اتمام رسیده که با اتمام این پروژهها مسئله ترافیک در این مسیر حل خواهد شد.
*دو برابر شدن عرض پل جاجرود
به گزارش اداره کل روابط عمومی وزارت راه و ترابری، همچنین در این مراسم مدیرکل راه و ترابری استان تهران گفت: محور جاجرود به طول 10 کیلومتر و 200 متر تا پل پردیس هماکنون شش خطه و عرض پل جاجرود نیز نسبت به گذشته دو برابر شده است.
صدیقی ادامه داد: برای این پروژه 5/7 میلیارد تومان هزینه شده است و 5/2 میلیارد توانی دیگر نیز برای پرداخت تعهدات و تکمیل نهایی پروژه مورد نیاز است. وی تصریح کرد: اداره کل راه و ترابری استان تهران 90 میلیارد تومان اعتبار دارد و برای تعریض هر یک کیلومتر جاده به یک میلیارد تومان اعتبار نیاز است که با در نظر گرفتن ارایه دیگر خدمات توسط این اداره کل در حوزه نگهداری و بهسازی خطوط و دیگر موارد سالانه قادر به تعریض 60 کیلومتر جاده در استان تهران خواهیم بود.
صدیقی با اشاره به عبور 72 هزار خودرو معادل سواری در روز از محور جاجرود یادآور شد: استان تهران با کاهش 6/18 درصدی در سوانح رانندگی رتبه نخست را از لحاظ نرخ کاهش سوانح رانندگی در کشور داشته است.
