به‌روزرسانی «لکسوس ئی‌اِس ۲۰۲۲» با چهره‌ای جذاب‌تر (+عکس)

به گزارش جام‌جم آنلاین به نقل از موتور۱، در توصیف نسل کنونی لکسوس ئی‌اس نمی‌توان از کلمه خلاقانه و الهام‌بخش استفاده کرد، اما یک به‌روزرسانی جزئی در ظاهر این خودروی سدان توانسته است مدل ۲۰۲۲ آن را با فناوری پیشرفته بخش فنی‌اش هماهنگ‌تر کند. با وجود این که نمی‌توان از ظاهر لکسوس ئی‌اس ایراد خاصی گرفت، اما در میان سدان‌های نسبتا ساده‌ای که در محدوده قیمتی ۴۰ تا ۵۰ هزار دلار قرار دارند نیز خودروی ویژه‌ای محسوب نمی‌شود. هرچند با تغییراتی که گروه تی‌آردی بر روی بدنه لکسوس ئی‌اس به‌وجود آورده است، می‌توان به این سدان با جلوپنجره مشبک زیبایش امیدوار شد.

ئی‌اس قرار نیست یک خودروی اسپورت باشد. علاقه‌مندان به خودرو‌های اسپورت می‌توانند از مدل‌های دیگری مانند آی‌اِس (IS) استفاده کنند که به‌همین منظور طراحی و تولید شده‌اند؛ اما این بدان معنا نیست که ئی‌اس باید مانند بسیاری دیگر از محصولات لکسوس ناشناس باقی بماند. احتمالا همین دلیل باعث شده است که گروه حرفه‌ای تی‌آردی از شرکت تویوتا (Toyota) دست به‌کار شده و چند تغییرات ظاهری برای ئی‌اس ارائه دهد. خوشبختانه این به‌روزرسانی نه‌تن‌ها به تغییرات مرسوم این روز‌ها که معمولا با اضافه کردن چند باله و دریچه اضافی بر روی بدنه خودرو همراه هستند، هیچ شباهتی ندارد؛ بلکه با مجموعه‌ای از قطعات ظریف روبه‌رو هستیم که بدون اینکه توی ذوق بزنند، تغییرات جزئی بسیار جذابی در ظاهر ئی‌اس ایجاد می‌کنند.

کاربران لکسوس ئی‌اس می‌توانند یک کیت بدنه کم‌هزینه از تی‌آردی تهیه کنند که شامل اسپویلر یا باله جلو، زه رکاب جانبی و دیفیوزر عقب می‌شود. روکش‌های آیرودینامیکی آینه‌ها و رینگ‌های جدید پره‌دار در اندازه‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی از دیگر آپشن‌هایی هستند که برای اضافه کردن به ئی‌اس در دسترس کاربران قرار دارند. گروه خوش‌سلیقه تی‌آردی فضای داخلی این خودرو را فراموش نکرده‌اند و در اقدامی خلاقانه، پنل کلید‌های درب‌ها را بر روی کنسولی در وسط خودرو قرار داده‌اند. همه این آپشن‌ها را به‌صورت جداگانه نیز می‌توان تهیه کرد؛ بنابراین اگر کاربری بخواهد خودروی خود را با کمترین هزینه ممکن از سایر لکسوس‌های ئی‌اس متمایز کند، به سادگی می‌تواند این کار را با اضافه کردن یک اسپویلر به بخش پایینی سپر جلوی خودرویش انجام دهد و نمای روبه‌رویی آن را با ظرافت خاصی برجسته نماید. جالب این‌جاست که تی‌آردی تاکنون هیچ اسپویلر یا باله‌ای را برای قسمت عقب ئی‌اس ارائه نداده است که این امر نمی‌تواند لزوما نقطه ضعفی در طراحی این گروه به‌شمار برود.

موارد دیگری نیز وجود دارند که شاید تأثیر آن‌ها در ظاهر ئی‌اس حتی به‌چشم هم نیاید، اما نمی‌توان نسبت به مزایای آن‌ها بی‌توجه بود؛ به‌طور مثال نوار‌های محافظی که در کف خودرو قرار می‌گیرند، نقش پُررنگی در افزایش استحکام و دوام این قسمت دارند. از طرف دیگر، یکی از آپشن‌هایی که تی‌آردی برای تغییر نمای عقب ئی‌اس ارائه داده است، یک جفت صدا خفه‌کن اسپورت است که بر روی لوله اگزوز این خودرو نصب می‌شوند؛ البته گروه تی‌آردی هیچ‌گونه اشاره‌ای به نقش احتمالی این صدا خفه‌کن‌ها در افزایش قدرت موتور و یا کاهش صدای آن نکرده است و به‌نظر می‎رسد فقط جنبه تزئینی آن‌ها مدنظر قرار دارد. ضمنا کاربران تنها در صورتی می‌توانند این صدا خفه‌کن‌ها را سفارش دهند که پیش‌از آن دیفیوزر سپر عقب را نیز تهیه کرده باشند. به‌نظر می‌رسد صدا خفه‌کن‌ها بهترین آپشن در این لیست کوتاه از تجهیزاتی هستند که گروه تی‌آردی برای به‌روزرسانی ظاهری لکسوس ئی‌اس ارائه داده است.