در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
سهام بنز در ایران فروخته شد
شرکت دایملر - کرایسلر پس از کش و قوس فراوان تصمیم گرفت سهام خود در شرکت ستاره ایران را کاملا به ایران خودرو منتقل کند.
به گزارش ایسنا ، قرار بود شرکت مرسدس بنز ایران یک شرکت مشترک با سهام 50 درصد طرف ایرانی و 50 درصد طرف آلمانی برای ارائه خدمات فروش و پس از فروش تمامی خودروهای بنز چه وارداتی و چه تولیدی باشد اما گویا هیچگاه این شرکت به ثبت نرسیده بلکه این فعالیتها در قالب شرکت ستاره ایران که تمامی سهامش در اختیار بنز بود ، انجام میشد و شرکت تاپ خودرو - زیرمجموعه ایران خودرو - نیز وظیفه تولید این خودروها را برعهده دارد اما حال شرکت بنز پس از دو سال تصمیم به واگذاری سهامش در ایران گرفته است که شنیدهها حاکی از فشار کرایسلر آمریکا - شریک بنز - بر این شرکت به این منظور است. پیش از این نیز دایملر - کرایسلر اقدام به تعدیل 40 درصدی نیرو در ایران کرده بود.
خودرو سواری بنز ابتدا قرار بود به صورت مشترک در ایران تولید شود اما به گفته مدیران ایران خودرو دیزل این کار بنا به فشار کرایسلر آمریکا، به فروش و خدمات پس از فروش و نظارت بر تولید و مطالعه بازار محدود شد؛ حال پس از واگذرای شرکت مرسدس بنز ایران به ایران خودرو، دفتر دایملر کرایسلر در تهران تنها بر تولید بنزهای سواری نظارت خواهد کرد و این در حالی است که آخرین اخبار نشان میدهد که فعالیتهای برخی شرکتهای آلمانی از جمله فولکس واگن نیز کاهش یافته است؛ بهطوریکه این شرکت که سال گذشته بیش از چندین هزار خودرو در ایران تولید کرده بود، در نیمه نخست امسال فقط 700 دستگاه تولید کرده است.
با این که گفته میشود فشار کرایسلر آمریکا بر بنز آلمان سبب این کاهش نیرو شده است، اما اطلاعاتی در دست است که رکود ناشی از فروش کامیون که کاهش 100 درصدی نسبت به سال گذشته را نشان میدهد و همچنین جایگزین شدن کامیونهای چینی هوگو در ایران خودرو دیزل که تا حدود زیاد در کاهش فروش کامیون بنز تاثیر داشته، از دیگر عوامل این تعدیل نیرو ذکر میشود.
شرکت بنز در سال 83 برنامه بلند پروازانهای برای ایران داشت؛ به طوری که قرار بود تیراژ بنز سواری در ایران سالانه به 2500 دستگاه برسد. البته پس از تاخیر دوساله، تولید این خودروها در ایران آغاز شده است که طبق گفته مدیرعامل تاپ خودرو، تولید مرسدس بنز تا تیراژ پنج هزار دستگاه نیز صرفه اقتصادی خواهد داشت.
البته لازم به توضیح است که تولید بنزهای سواری در ایران تحت کلاس مرسدس بنز ادامه خواهد یافت.
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
فارسی، زبان گفتوگوی جهان
معاون وزیر بهداشت:
