۶ یوزپلنگ قربانی تشریفات وزارت راه

به گزارش جام‌جم، حمید ظهرابی درباره تاخیر در اجرای پروژه فنس‌کشی جاده عباس‌آباد در شمال ذخیره‌گاه زیست‌کره تورانِ استان سمنان افزود: متاسفانه محیط زیست و حیات‌وحش در اولویت وزارت راه و شهرسازی نیست و در اجرای یک پروژه بسیار کوچک با این همه مشکل مواجه‌ایم و دو سال است وزارت‌راه در حال پیگیری برای استخدام پیمانکار فنس‌کشی است.

معاون محیط طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد: فنس‌کشی مسیر 11 کیلومتری جاده عباس‌آباد، هزینه زیادی دربر نداشت و می‌شد سریع‌تر از این عمل کرد؛ همان‌طور که در مسیر جاده تهران قم، فنس‌کشی باکیفیتی برای حریم خط مترو و در مدت زمان کمی انجام شده است. وی ادامه داد: تصور ما این بود که با توجه به توان اجرایی وزارت راه، همکاران این وزارتخانه در فاصله زمانی بسیار کوتاهی و ظرف مدت چند ماه، کار فنس‌کشی را به اتمام می‌رسانند اما این دوستان گرفتار مسائل اداری شدند و این تعلل بیش از دو سال طول کشید.

ظهرابی تصریح کرد: توله یوزپلنگی که اخیرا تصادف کرد، در محلی خارج از محدوده حادثه‌خیز در حدود 45 کیلومتری عباس‌آباد و 15 کیلومتر خارج از مرز منطقه خارتوران دچار سانحه شده است که تاکنون سابقه نداشته است، اما تسریع در انجام این پروژه می‌تواند جلوی خطر برای یوزهای دیگر را بگیرد.

معاون محیط طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: تمامی یوزهای تلف‌شده در این جاده غیر از مورد اخیر، تاکنون در همان محدوده 11 کیلومتری مورد نظر برای فنس‌کشی تلف شده‌اند اما درباره مورد اخیر، همکاران در حال بررسی این علت هستند که چرا این توله‌یوزپلنگ نر خارج از مسیر عبوری همیشگی مشاهده شده و تصادف کرده است، اما شواهد اولیه حاکی از این است که حیوان احتمالا از منطقه میاندشت به طرف خارتوران در حرکت بوده است.

بخشی از جاده سمنان -مشهد، موسوم به محور عباس‌آباد که در محدوده شمالی ذخیره‌گاه زیست‌کره توران قرار دارد، یکی از جاده‌های پرخطر برای یوزپلنگ‌های آسیایی است؛ در سال‌های گذشته حداقل شش یوزپلنگ در محدوده‌ای 11 کیلومتری از همین جاده، بر اثر تصادفات جاده‌ای تلف شده‌اند و به همین دلیل طرح فنس‌کشی این محدوده از سال 1394 مطرح شده است.