حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
ایزوله کردن ایستگاههای اتوبوس به بنبست رسید
ایزوله کردن ایستگاههای «بیآرتی» یکی از طرحهای مهم اتوبوسرانی بود که نیمهکاره رها شد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، اتوبوسهای «بیآرتی» یکی از ایدههای خوبی بود که بخشی از دغدغه مردم برای معطل نماندن در ترافیک تهران را برطرف کرد، گرچه شلوغی اتوبوسها و ازدیاد مسافران به چالش این روزهای خطوط «بیآرتی» تبدیل شده اما مرهمی برای جلوگیری از توقف چندین ساعته در ترافیک سرسام آور پایتخت است.
ایجاد مکانی مناسب و در شأن شهروندان برای در امان ماندن از گرمای تابستان و سرمای زمستان و ایمنی مسافران در اوج ازدحام جمعیت مسئولان را به فکر راهاندازی ایستگاههای ایزوله انداخت، ایزوله کردن ایستگاه به این معناست که در مقابل جایگاه ورود و خروج مسافران به اتوبوس دربهایی نصب میشود که این دربها تنها در زمان ورود اتوبوس به ایستگاه باز خواهد شد و به این ترتیب امکان بروز حادثه برای مسافران به حداقل میرسد.
پس از نصب دستگاههای کارتخوان و ایجاد سرپناه در ایستگاههای «بیآرتی» برنامهریزی برای ایزوله کردن ایستگاهها انجام شد.
پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در تاریخ 25 مرداد سال 94 در مصاحبه با باشگاه خبرنگاران در این باره گفت: تا پایان سال 94 تمامی ایستگاههای خط 7 بیآرتی در مسیر میدان راهآهن ـ تجریش ایزوله میشوند.
گفت و گو
