پس از تصدی محمدرضایزدانی خرم به سمت سرپرستی فدراسیون کشتی ، نقطه نظرات زیادی از سوی علاقه مندان و دست اندرکاران این رشته بیان شد و درواقع همگان از رئیس اسبق فدراسیون والیبال انتظار ایجاد تحولی جدید در فدراسیون کشتی دارند
کد خبر: ۱۰۰۳۳۳
، فدراسیونی که در طول چند سال اخیر همواره با حاشیه های زیادی همراه بوده و نتوانسته است آن طور که باید انتظارات این قشر را برطرف کند. کشتی فرنگی در طول سالهای دور و نزدیک همواره در کانون کم توجهی روسای فدراسیون های حال و گذشته قرار داشته و هیچ گاه نتوانسته است جایگاه واقعی خود را در عرصه رقابت های مهم بین المللی بازیابد؛ البته ناگفته نماند که پس از رقابت های المپیک آتن اثراتی از پیشرفت در این رشته مشاهده شد که باز هم این مساله شکل دایمی به خود نگرفت و نتایجی که در رقابت های بین المللی به دست آمد فقط مقطعی و بی دوام بوده است.
از سوی دیگر اگر ما توانسته ایم نتیجه ای نسبتا درخشان همچون رقابت های جهانی مجارستان کسب کنیم فقط به خاطر توانایی های فردی کشتی گیران و هنر کادرفنی تیم ملی بوده و کمتر می توان ردپایی از توجه و برنامه ریزی مسوولان را در آن پیدا کرد؛ اما خواسته جامعه کشتی فرنگی از یزدانی خرم به عنوان رئیس فدراسیون چیست؛
انتظار آنها این است که وی به کشتی فرنگی نیز همانند رشته آزاد توجه یکسانی کند و در مقام عمل ، این نگاه را اعمال کند، چرا که فرنگی کاران کشورمان در طول یکی دو سال گذشته شایستگی های خود را در رقابت های بزرگ و کوچک بین المللی به نمایش گذاشتند واین شاید خواسته زیادی نباشد که به آنها نیز همانند آزادکاران توجه یکسانی معطوف شود و در برگزاری اردوها، پرداخت حق و حقوق و همچنین اعزام به رقابت های خارجی یک نوع عدالت رعایت شود.
بازگشتی دوباره
پس از کسب عنوان قهرمانی رقابت های جهانی سال 2002، تیم ملی کشتی آزاد کشورمان که همواره به عنوان یکی از مطرح ترین تیمهای دنیا محسوب می شود، دیگر نتوانست حتی یک مدال طلا از رقابت های جهانی و المپیک صید کند و در این 4سال عناوینی درخور شان تیم ملی کشورمان را کسب نکرده ایم.
از سویی 5دوره قهرمانی آزادکاران نیز با استفاده از امتیاز میزبانی به دست آمد و در واقع این پرسش نزد علاقه مندان کشتی مطرح است که چرا ما خارج از خانه هیچ گاه موفق به تکرار قهرمانی خود نمی شویم.
این مسائل در حالی است که کشورهای دیگر روز به روز قدرتمندتر می شوند و فاصله شان را با تیم ملی کشورمان بیشتر می کنند و ما به جای پیشرفت، در جا می زنیم و با کسب مدال در سطح رقابت های آسیایی کلاه خود را به هوا پرتاب می کنیم.
از طرفی برای این که یک طرفه به قاضی نرفته باشیم شرایط سخت رقابت های جهانی و المپیک را نیز در نظر می گیریم تا در این میان همه چیز مساوی باشد؛ اما افکار عمومی که از بالا به همه چیز نگاه می کند، این چنین قضاوتی ندارد و مردم از تیمی که به رقابت های جهانی یا المپیک اعزام می شود انتظار کسب مدالهای خوشرنگ دارند.
در واقع حق آنهاست که از ملی پوشان خود چنین خواسته ای داشته باشند، چراکه آنها را کمتر از ملی پوشان روسیه ، کوبا یا امریکا نمی دانند و نتایج کسب شده در طول رقابت های گذشته این مساله را به آنها القائ کرده است که باید از هر رقابتی ولو تورنمنتی بین المللی با دستی پر بازگردند.
همچنین برخی اوقات صحبتهای اقرارآمیز مسوولان نیز باعث بالا رفتن توقعات شده و آنها به جای این که دست به شفاف سازی بزنند، وضعیت کشتی گیران را آنقدر خوب توصیف می کنند که هر کسی مجاب می شود کشتی گیران کشورمان حتما از فلان رقابت مهم بین المللی با مدالهای خوشرنگ به میهن باز می گردند و از جهتی همین مساله نیز باعث می شود در صورت عدم تحقق این گفته ها، فشارهای جانبی بر فدراسیون بیشتر اعمال شود و این دوگانگی در گفتار همیشه زمینه حاشیه های زیاد را فراهم کرده است.
در مجموع علاقه مندان کشتی بدون پذیرفتن هیچ عذر و بهانه ای منتظر افتخارآفرینی ملی پوشان کشورمان در طول رقابت های جهانی چین و بازیهای آسیایی قطر هستند و به یقین تنها خواسته آنها نیز کسب مجدد سکوی قهرمانی این 2پیکار مهم است.
استان های محروم، منتظر نگاهی جدی
در این که روسای تیمهای کشتی برخی استان های کشورمان هنوز در خواب زمستانی به سر می برند هیچ شکی نیست ، اما برخی دیگر از استان هایی که واقعا به دنبال پیشرفت و سازندگی هستند، ابزار و امکانات اولیه را در اختیار ندارند و همین موضوع باعث اختلال در برنامه های آنها شده است.
به طور حتم مسوولان فدراسیون کشتی و شخص یزدانی خرم که در طول مدت این سالها دیگر سره را از ناسره تشخیص می دهد باید وضعیت این استان ها را ارزیابی و با تشکیل گروهی از کارشناسان خبره کاستی ها و کمبودهای آنها را در حدمعقول و منطقی بر طرف کنند، چرا که شهرستان هایی وجود دارند که واقعا مملو از استعدادهای بسیار درخشان هستند، اما به دلیل نداشتن ابتدایی ترین امکانات که همانا تشک کشتی است نمی توانند دست به سازندگی بزنند و این استعدادها نیز به سمت و سوی هرزرفتگی می روند؛ همچنین همانطور که نوشتیم روسای برخی هیاتهای کم کار نیز باید هر چه زودتر از خواب زمستانی بیدار شوند و خود را با برنامه های فدراسیون هماهنگ کنند و یزدانی خرم نیز باید با آنها برخوردی جدی کند، زیرا چنین استان هایی به عنوان ترمز چرخهای فدراسیون محسوب می شوند و در روند برنامه ها و اهداف فدراسیون خلل ایجاد می کنند.
حق مدال آوران و مربیان سازنده
در این که هیچ وقت و آن طور که باید حق مربیان سازنده ادا نشده است ، هیچ شبهه ای وجود ندارد و چه بسا مربیانی هستند که بدون داشتن چشمداشتی مشغول سازندگی هستند و صدایشان را هم هیچ وقت به نشانه اعتراض بلند نکرده اند؛ اما مسوولان فدراسیون و بخصوص کمیته مربیان آن باید با شناسایی این افراد به نوعی از زحمات آنها تجلیل و از راهی معقولانه از وجودشان در تیمهای ملی کشورمان استفاده کنند تا به این وسیله هم بر تجربیات آنها اضافه شود و هم این مربیان به ادامه فعالیت و سازندگی بیشتر راغب شوند.
مسوولان فدراسیون باید به وضعیت معیشتی قهرمانان حاضر در تیم ملی نیز توجه ویژه داشته باشند، چرا که ورزش کشتی برای بیشتر این کشتی گیران به عنوان شغل اول محسوب می شود و آنها غیر از این که در رقابت های لیگ برتر درآمدی کسب کنند، منبع درآمد دیگری ندارند و به یقین کشتی گیری که هنگام تمرین دغدغه های فکری داشته باشد هیچ گاه نمی تواند به آمادگی مطلوب دست یابد. از سویی ، فدراسیون کشتی باید به قهرمانان دیروز کشتی نیز توجه کند و حداقل در حد توان خود امکانات رفاهی را برای آنها فراهم آورد. کاری که دیگر کشورهای صاحب ورزش برای پیشکسوتان خود انجام می دهند.