مسیر تهران - مشهد 2.5 ساعته می شود
نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصویب اجرای طرح قطار سریع السیر تهران - مشهد در هیات دولت گفت: مراحل مطالعاتی و مشاوره انجام این طرح در استانداری مشهد و وزارت راه و ترابری آغاز شد.
به گزارش خبرنگار ما ، علی عسکری افزود: با راه اندازی قطار سریع السیر تهران مشهد ، فاصله زمانی این دو کلانشهر 2.5 ساعته می شود و بار جابه جایی مسافر از ناوگان ریلی به قطار سریع السیر منتقل می شود. وی با اشاره به این که در حال حاضر سالانه 20 میلیون زائر و گردشگر به استان خراسان رضوی وارد می شوند ، گفت : در چشم انداز 20 ساله ورود سالیانه 40 میلیون توریست به این استان پیش بینی شده است که برای تحقق آن ، بهسازی زیرساخت های ارتباطی و راه اندازی قطار سریع السیر تهران مشهد و بعکس ضرورت دارد. علی عسکری افزود: در سفر هیات دولت به خراسان رضوی ، یکی از مصوبات مهم ، راه اندازی قطار سریع السیر تهران مشهد و بعکس بود. استانداری خراسان رضوی و وزارت راه و ترابری مسوول اجرای این مصوبه شدند و مذاکرات اولیه با شرکت آلمانی شلگل ، بنیاد مستضعفان و بخش خصوصی انجام شد. شرکت شلگل که از سوی دولت آلمان معرفی شده است ، اعلام آمادگی کرده که طرح قطار سریع السیر تهران مشهد را طراحی کند و سرمایه گذار خارجی برای اجرای طرح را نیز این شرکت جذب می کند؛ از سوی دیگر به دلیل اقتصادی بودن این طرح ، سرمایه گذاران داخلی نیز آماده سرمایه گذاری هستند. نماینده مردم مشهد ، ظرفیت جابه جایی مسافر از طریق قطار سریع السیر را در هر سفر 1171 مسافر اعلام کرد و گفت : ضریب ایمنی مسافرت با قطار سریع السیر بسیار بالاست زیرا ارتباط برقی با قطار وجود ندارد و تمام مسیر حرکت قطار نیز از طریق پل هوایی است که با توجه به نوع مسیر ، بین 20 تا 100 متر از سطح زمین ارتفاع دارد. وی افزود: با توجه به شرایط آب و هوایی و اقلیمی مطالعات مربوط به اجرای این طرح در حال انجام است و در صورتی که هماهنگی بین مسوولان استانی و کشوری وجود داشته باشد و دولت هم اعتبار موردنظر را تامین کند ، این طرح طبق زمان پیش بینی شده راه اندازی می شود. عسکری گفت : برآورد زمانی برای اجرای طرح 10 سال است که به 5 سال نیز قابل تقلیل است . وی افزود: در حال حاضر علاوه بر کشورهای اروپایی کشورهای چین و ژاپن از فناوری قطارهای سریع السیر استفاده می کنند و کشور امارات نیز در حال اجرا و راه اندازی این طرح است . قطار سریع السیر تهران - مشهد از پیشرفته ترین فناوری های روز برخوردار خواهد بود و با توجه به این که هزینه های پل سازی در ایران بسیار پایین تر از اروپاست ، قیمت تمام شده این طرح نیز پایین تر از کشورهای دیگر خواهد بود.
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
پشت پرده اتاقهای دود و طلسـم
