در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
وجود خدمات تعمیر، حل عیب و تامین قطعات یدکی مناسب یکی از مهمترین الزامات هنگام خرید خودروست. درواقع همان قدر که توجه به کیفیت اولیه خودرو مهم است، کسب اطمینان از وجود خدمات پس از فروش مناسب نیز از شاخصهای مهم هنگام خرید خودروست.
با این حال بازار خدمات پس از فروش خودرو در ایران با ضعفهایی همراه است و ارزیابیهای صورت گرفته نیز نشان میدهد مصرفکنندگان رضایت چندانی از این خدمات ندارند.
به گزارش ایرنا، در این شرایط براساس یک قانون جدید، تمام خودروسازان و واردکنندگان خودرو ملزم شدهاند ارائه خدمات تعمیر و تامین قطعات یدکی خودروهای عرضه شده را از سوی خود تا ده سال پس از فروش آخرین دستگاه از آن مدل خودرو، تضمین کنند.
در این زمینه در ماده 15 آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو آمده است: مدت زمان تعهد خدمات شامل تعمیرات و تامین قطعات، ده سال پس از فروش آخرین دستگاه خودرو از همان نشان تجاری و نوع خودرو، توسط عرضهکننده آن است.
این در حالی است که طبق همین قانون، خودروسازان داخلی موظفند خودروهای ارائه شده از سوی خود را تا دو سال یا 40 هزار کیلومتر کارکرد، گارانتی (تضمین) کنند. در دوره گارانتی خدمات حل عیب خودرو باید به صورت رایگان ارائه شود.
آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو چند ماه پیش به تصویب هیات دولت رسیده و از سوی معاون اول رئیسجمهور به وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان ابلاغ شد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: