حادثه مرگبار خودروی خودران تسلا

با تمام خبرهای امیدوار‌کننده‌ای که از خودروهای خودران شرکت‌هایی بزرگ چون گوگل، تسلا و بایدو می‌شنیدیم، این بار خبر اصلا خوشایند نیست. پنجشنبه گذشته، خودروی خودران شرکت تسلا در یکی از جاده‌های آمریکا با یک تریلی تصادف کرد و راننده که خودرو را در حالت هدایت خودکار Autopilot قرار داده بود،کشته شد. در متنی که در وبلاگ تسلاموتوز در‌باره علت این حادثه منتشر شده، آمده است که دوربین خودروی جاشوابرآون 40 ساله نتوانسته تفاوت بدنه سفید رنگ تریلی و زمینه روشن آسمان را تشخیص دهد و خودرو بدون فعال شدن ترمزها با تریلی برخورد کرده و سبب مرگ راننده آن شده است. به گفته این شرکت، این عدم تشخیص صحیح باعث شده، خودرو از ناحیه شیشه جلو با پشت تریلی برخورد کند و این برخورد، سبب مرگ راننده آن شده است.

شرکت تسلا در این بیانیه اعلام کرده است که این ضایعه اولین مورد در 130 میلیون مایل (حدود 209 میلیون کیلومتر) مسافتی است که حالت هدایت خودکار خودروهای این شرکت در جاده‌ها پیموده‌اند. با این حال اگر انصاف داشته باشیم به نظر می‌رسد حتی با وجود این حادثه باز هم سامانه خودران خودروهای تسلا از حالت کنترل انسانی بسیار بهتر عمل کرده است. در متن این بیانیه ذکر شده است که هر گاه حالت هدایت خودکار فعال است، هشداری تمام مدت روی صفحه نمایشگر خودرو نشان داده می‌شود که در آن تاکید می‌کند، این فناوری هنوز در نسخه بتاست و در تمام مدت باید آماده به دست گرفتن تمام کنترل‌های خودرو بود. در وبگاه شرکت تسلا نیز در باره قابلیت‌های هدایت خودکار این خودرو نوشته شده است که در تمام مدت نرم‌افزار کنترلی هدایت خودکار در حال پیشرفت و به‌روز‌رسانی است و شاید همین نکته اصلی در مورد این حادثه باشد که راننده آن از عملکرد خودرو اطمینان کامل داشته و شاید در لحظه وقوع حادثه از عملکرد خودرو غافل شده است. راننده این خودرو که خود صاحب یک شرکت پیشرو در زمینه‌ فناوری و از علاقه‌مندان فناوری‌های نوین و خودروهای خودران بوده، پیش از این فیلمی را در یوتیوب منتشر کرده بود که در شرایطی مشابه، حالت هدایت خودکار خودروی وی با عکس‌العملی سریع و بموقع از تصادف خودرو با یک کامیون جلوگیری کرده بود.

طبق قوانین ایالات متحده، مسئولیت خودرو در حالت هدایت خودکار به عهده‌ سرنشین آن است و در این مورد به احتمال بسیار زیاد، راننده متوفای خودروی تسلا مقصر خواهد بود. شدت برخورد به حدی شدید بوده که سقف خودروی تسلا به کلی از بدنه جدا شده و علی‌رغم تمام ملاحظات ایمنی در نظر گرفته شده برای این خودرو‌ها سبب مرگ راننده‌ شده است. گفتنی است در این حادثه آسیبی به راننده تریلی وارد نشده است. به گزارش آسوشیتدپرس، مقامات در حال بررسی علل این حادثه و سیستم هدایت خودکار شرکت تسلا موتورز هستند. نکته حائز اهمیت این است، در حالی که شرکت‌های دیگر در حال به‌روز‌رسانی و آزمایش سیستم‌های ناوبری خودروهای خودران هستند، تسلا موتورز، سیستمی نه به کارایی دقیق خودروهای خودران که حالتی نیمه خودکار با قابلیت‌های فراوان عرضه کرده و حال باید دید ایلان ماسک بلند پرواز، صاحب شرکت تسلا موتورز و مهندسانش چه تصمیماتی برای جلوگیری از تکرار چنین حوادثی خواهند گرفت.

این حادثه آسیب زیادی به شهرت شرکت تسلا موتورز ـ به عنوان اولین شرکتی که چنین فناوری ای را عرضه کرده ـ خواهد زد و همچنین تاثیر زیادی بر تلاش‌های شرکت‌هایی نظیر تسلا، گوگل، فورد، ب‌ام‌و، بایدو و حتی اپل می‌گذارد ـ که شایعاتی از تلاش آنها برای تولید این نوع خودروها شنیده شده ـ و شاید حضور این خودروها را در خیابان به تعویق اندازد.

امین جمشیدی

جام‌جم