از ابتدای سال جاری میلادی تا کنون شورولت مالیبوی التی با فروشی معادل 24 درصد بازار، پرفروشترین خودروی شورولت بوده است. بدنه جدید خودرو طوری طراحی شده که از هر زاویهای به آن نگاه کنید، خوشمنظره جلوه میکند. چراغهای مهشکن U شکل جلو، در شب حس سردی به شما القا میکند، در حالی که چراغهای عقب کمی سادهتر طراحی شدهاند.
چرخها زیبا و مستحکم به نظر میرسند. طراحی داخل خودرو هم ساده، اما مناسب به نظر میرسد. هنگامی که حالت دستیار راننده نوجوان فعال باشد، به محض رسیدن بهسرعت 100 کیلومتر در ساعت هشدار ماشین فعال میشود و بوق میزند.
سیستم حرکت در مسیر مستقیم و حفظ لاین تردد هنگام تغییر ناگهانی سریع لاین شروع به هشدار دادن میکند که هرچند کمی آزاردهنده است، اما بخوبی کار میکند. همچنین به نظر میرسد، هشداردهنده برخورد با جلو کمی بیش از حد حساس است و چند بار وقتی نیاز به آن نبود باز هم هشدار میداد. مالیبو التی مجهز به یک موتور 5/1 لیتری توربو DOHC با جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک است. موتوری با این گنجایش شاید به نظر برای یک شورولت کم قدرت باشد، اما باید گفت که این موتور برای این خودرو با وزنی معادل 1400 کیلوگرم قدرتی به اندازه 163 اسب بخار تولید میکند و کم توان نیست. البته سیستم انتقال قدرت همواره همکاری مناسبی با موتور خودرو ندارد.
خودرو مجهز به دکمههایی برای تغییر سریع و یکباره دنده به دندههای سبکتر و سنگینتر است. هنگامی که داخل خودرو مینشینید احساس میکنید خودرو بزرگ به نظر میرسد. دید عقب راننده مناسب است و دوربین دنده عقب، هنگام دنده عقب رفتن در نقطه کور پارکینگ عملکرد خوبی دارد. هنگام نشستن در عقب ماشین احساس میکنید، فضای بسیار زیادی در اختیار دارید.
برای ماشینی در این کلاس داخل اتاق کاملا بی سر و صداست و بیشتر ضربههای وارده قبل از انتقال به داخل اتاق یا فرمان اتومبیل جذب میشوند. با وجود این که معمولا مزدا 6 از توصیههای اصلی برای خرید در این کلاس خودرو است، اما این مالیبوی جدید اگر اولین نباشد، میتواند دومین پیشنهاد باشد.
منبع: autoweek
مترجم:آتنا حسنآبادی
جامجم
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم